sábado, 26 de diciembre de 2009




Chávez amenaza con expulsar a ensambladoras de autos
jueves, 24 de diciembre,2009

El presidente Hugo Chávez exigió el miércoles a las ensambladoras de vehículos Ford, General Motors, Toyota y Fiat que transfieran su tecnología a empresas locales, o de lo contrario les pedirá que salgan del país.

Durante un acto en una plaza del centro de la capital, Chávez dijo que las estadounidenses Ford Motor y General Motors, la japonesa Toyota y la italiana Fiat, deben transferir su tecnología a empresas locales, y sostuvo que los que no quieran hacerlo, "que se vayan de aquí, no nos hacen falta".

"Les invito incluso a que recojan sus cachivaches (cosas) y se vayan. Yo me traigo a los rusos, a los bielorrusos, a los chinos", agregó.

El mandatario fustigó a la filial local de Toyota, alegando la empresa "no quiere fabricar el (vehículo) rústico", tal como se lo ordenaron las autoridades, y agregó que "hay que obligarla, y si no que se vaya de aquí y traemos otra empresa".

El término vehículo rústico se aplica a los construidos especialmente para transitar en zonas rurales, incluyendo los todo terreno con tracción en las cuatro ruedas.

Chávez ordenó al ministro de Comercio, Eduardo Samán, que realice una "inspección muy severa" en las plantas de la Toyota para verificar su producción de vehículos, y dijo que si no cumplen las exigencias del gobierno "le aplicamos la sanción correspondiente".

El presidente indicó que si Toyota, que es la tercera mayor fabricantes de vehículos del país, se niega a cumplir las decisiones del gobierno, "que se vaya... esos mismos galpones, fabricas, bueno, las ponemos nosotros a la orden, las tomamos, las expropiamos, les pagamos lo que valgan".

Las ensambladoras no emitieron comentarios de momento sobre la declaración del mandatario venezolano.

Chávez hizo la declaración durante un acto de entrega de un lote de autos que fueron importados de Argentina por el gobierno como parte del proceso de lanzamiento de la Corporación de Mercados Socialistas.

En Venezuela funcionan unas siete ensambladoras de autos entre las que se cuentan Toyota, Chrysler, Iveco Venezuela, Ford Motor, General Motors, Mack de Venezuela y Mitsubishi Motors Corp (MMC).

Fiat no produce vehículos en Venezuela, y los automóviles de la fabricante italiana que se venden en el país provienen principalmente de Brasil.

El sector automotriz enfrentó entre marzo y septiembre pasado una severa crisis debido al retardo del gobierno en la entrega de la divisas para importar piezas, situación que llevó a algunas ensambladoras como General Motors, la mayor del país, a paralizar sus operaciones por tres meses.

General Motors Venezolana (GMV) reinició en septiembre pasado sus actividades luego que el gobierno se comprometió a entregar las divisas para importar las piezas requeridas para ensamblar.

Venezuela mantiene desde el 2003 un control de cambio, y todos los importadores están obligados a recurrir a la Comisión de Administración de Divisas (Cadivi) para obtener las divisas oficiales que se cotizan a la tasa de 2,15 bolívares fuertes por dólar.

lunes, 7 de diciembre de 2009



SYMBOL II: DOS EN UNO

Recientemente VERTIGO Y AUTOPISTAS tuvo la oportunidad, por gentileza del equipo de ventas de SOFASA, de rodar por unos días el nuevo Symbol II, un vehículo que llega importado desde Argentina a Colombia y que es completamente diferente a su antecesor.

La verdad es que este automóvil nos llamó la atención desde su entrada al mercado nacional colombiano de automotores por su tamaño, que es ideal para la familia; por ser un sedan de muy buen diseño; por su amplitud y por muchos detalles mas que hacen de este carro una excelente opción para quienes gustan de la marca del rombo en Colombia

Siempre que tomamos un carro por primera vez queremos conocer su interior y en este caso no fue la excepción. Encontramos en el Symbol II un especio interior que no desentona con la elegancia exterior, con materiales bien terminados y bien cuidados, tonos agradables y ensamble de materiales impecables. El Nuevo Symbol II posee también desde adentro jerarquía y sobriedad.

En las diferentes versiones de este automóvil, podemos encontrar detalles como: tacómetro; comando satelital de radio, regulación en altura de asiento y volante, cierre centralizado con mando a distancia desde la llave; climatizador automático, computador de a bordo y otros que sorprenden y mucho mas que hacen agradable su conducción en todo el sentido de la palabra.

Y como lo decía, el interior no desentona para nada con la parte exterior donde vemos un estilo elegante, sobrio y moderno a la vez. Su concepción de sedán con tres volúmenes desde su origen, lo posiciona en su categoría con un remate personal y diferente a todo.

El carro cuenta con detalles cromados, tanto en el capot como en el baúl. En el frente, dos grandes faros alargados que se extienden por los guardabarros hacia los laterales le dan ese toque especial para un automóvil que consideramos es una excelente opción para quienes viajan con sus familias

En el Symbol II se distinguen los laterales que van elevando su línea de cintura, mostrando dinamismo y movimiento. Los paneles de puertas laterales son limpios acorde a las más novedosas tendencias en el diseño. Sólo están atravesados por líneas de carácter, que resaltan las formas.

En la parte trasera encontramos detalles importantes como son las luces envolventes y líneas modernas que definen las líneas de la tapa de baúl. La visión desde tres cuartos trasera es de las más logradas de su categoría. También se esconde un baúl parar llevar todo: 506 dm3, que es uno de los más grandes del segmento.

PLACER AL CONDUCIR

El Nuevo Renault Symbol II tiene además un nuevo diseño del cuadro de instrumentos principal con todas las características que buscan lograr la mayor comodidad al conducir: una pantalla de servicio con las luces de aviso visible desde casi cualquier ángulo del carro y los mandos a distancias cortos para facilitar su manipulación.

El tablero incluye tacómetro análogo en las dos versiones (Confort y Luxe) y computador de a bordo con funciones como:Totalizador general de distancia recorrida, totalizador parcial de distancia recorrida, combustible utilizado, consumo medio, consumo instantáneo, autonomía del combustible restante, distancia recorrida, velocidad media

En el Renault Symbol II encontramos un motor que es muy económico en su consumo de combustible y en su mantenimiento, gracias a que viene equipado con un motor 1.6 litros de 16 válvulas con 110 caballos de potencia, uno de los motores Renault que tiene mejor rendimiento con un consumo de hasta 63 Km./galón en ciclo extraurbano

Dicen en Sofasa que cumple con la norma Euro 3 de anticontaminación, lo que significa que trae un programa de vigilancia integrado en el computador cumpliendo dos funciones: detectar los fallos del equipamiento antipolución del vehículo y señalar al conductor los fallos que conlleva sobrepasar un umbral de emisión, con el fin de que pueda reparar el vehículo lo más rápido posible.

El Nuevo Renault Symbol II en materia de seguridad dispone de numerosos dispositivos, por ejemplo el uso de materiales como aceros estructurales de alto límite elástico, lo cual asegura una mayor resistencia del habitáculo, limitando las deformaciones, principalmente en los choques frontales.

En caso de choques laterales, los refuerzos anti-intrusión en las puertas delanteras y traseras deben proteger a todos los ocupantes. El motor de este vehículo está sostenido con un anclaje pendular que permite que se desprenda en caso de choque y no entre en la cabina; además, el tanque de combustible del nuevo Renault Symbol II está ubicado delante del eje trasero, más cerca del centro de gravedad para que el peso del combustible no afecte la estabilidad, y mucho más lejos de un impacto trasero. El tanque está construido de alta resistencia a los impactos.

El Nuevo Renault Symbol II establece pues los más avanzados estándares de comodidad para viajar. Todas las partes de su estructura logran un balance perfecto entre la comodidad y la maniobrabilidad en el camino. Los pasajeros pueden apreciar la suavidad de manejo del vehículo y la comodidad de una cabina a prueba de ruidos, con aislamiento térmico para que los climas extremos no se sientan.

Probar este vehículo para VERTIGO Y AUTOPISTAS fue reafirmar lo que habíamos observado a simple vista de un vehículo excelente que en realidad puede colmar las expectativas de muchas familias colombianas por su doble función, es un carro que te permite su uso sobrio en la ciudad para ir y venir a la oficina y también para disfrutarlo con todo el confort, comodidad y placer durante los fines de semana y en época de vacaciones cuando viajar por carretera es un verdadero placer siempre y cuando se haga en un buen carro. Su precio esta alrededor de los 36 millones de pesos en Colombia.

jueves, 3 de diciembre de 2009



SOFASA PRESENTÓ EN MEDELLÍN EL NUEVO VEHÍCULO DE LA MARCA: EL STEEP WAY

EN LAS INSTALACIONES DE LA PLANTA EN EL MUNICIPIO DE ENVIGADO, EL PRESIDENTE DE SOFASA, GERMAN CAMILO CALLE PRESENTÓ A LOS MEDIOS DE COMUNICACIÓN EN MEDELLIN, EL STEEP WAY QUE ES EL NUEVO VEHÍCULO DE LA MARCA PARA EL MERCADO COLOMBIANO.

ESTE AUTOMÓVIL FUE DISEÑADO POR RENAULT EN ESPAÑA ESPECIALMENTE PARA EL MERCADO LATINO AMERICANO
CON UNAS CARACTERÍSTICAS ESPECIALES PARA ESTA REGIÓN DONDE LAS DIFICULTADES EN TERRENOS SON MUY PARTICULARES. ESTAS ESPECIFICACIONES EN EL CARRO SON MOTOR DE MAYOR RENDIMIENTO, SUSPENSIONES, HABITACULO, DISEÑO, Y CONFORT QUE LO HACEN ESPECIAL PARA LA AVENTURA.

El nuevo Renault Stepway fue pensado para brindar a los ocupantes el máximo espacio posible, para tener el mayor confort y disfrutar al máximo de un recorrido extremo.

Su baúl tiene capacidad de 320 litros, uno de los de mayores en los hatchbacks de su categoría.Perfecto para llevar todo lo que más te divierte.

La capacidad máxima de su baúl con los asientos abatidos alcanza los 1200 Litros

El nuevo Renault Stepway es el equilibrio perfecto entre fortaleza y confort. Con su frente dinámico, altura del suelo y líneas robustas llama la atención por su modernidad y look Off road. Su diseño esta especialmente preparado para grandes desafíos dentro y fuera de la ciudad.

En cuento al motor es 1.6 Lts, 16 válvulas con 110HP con la más confortable conducción, gracias a su dirección con asistencia hidráulica.

Transmisión manual de cinco velocidades adelante, con engranajes macizos y de alta precisión, amortiguadores reforzados para caminos destapados y suspensiones con barras estabilizadoras. El resultado: un andar suave en todo tipo de terreno.

En el Steep Way el tema de seguridad es parte fundamental para el fabricante pues cuenta con uno de los sistemas de frenado más avanzados de su segmento, a partir de su sistema anti-bloqueo de ruedas (ABS) con repartidor electrónico de frenado (REF). El repartidor de frenado, distribuye la presión de frenado adecuadamente entre los trenes de suspensión para evitar el bloqueo de las ruedas traseras.

Ademas viene con AIR BAGS FRONTALES DE CONDUCTOR Y PASAJERO

El nuevo Renault Stepway está previsto de dos bolsas de aire frontales, para amortiguar el impacto ante una colisión, evitando el contacto de conductor y pasajero contra las partes “duras” del tablero.

CINTURONES DE SEGURIDAD INERCIALES CON REGULACIÓN DE ALTURA

Está equipado con cinturones de seguridad de tres (3) puntos en todos los puestos laterales, que proporcionan libertad de movimiento y comodidad al poder regular su altura de sujeción.

El Nuevo Renault Stepway garantiza, afirma Germán Camilo Calle, una gran aventura con la máxima seguridad.

En cuanto a confort podemos decir que todo el espacio de este vehículo fue pensado en la comodidad de los ocupantes y detalles para disfrutar en la carretera.

Renault Stepway cuenta con un lector de CD-MP3 con 4 altavoces y entrada auxiliar, un comando satelital que, además de ser un elemento de confort, es un elemento de seguridad y muchos elementos que harán de cualquier aventura un viaje de placer.

Su amplio espacio interior, su computador de bordo, su optima insonorización del habitáculo y su baúl de gran capacidad aseguran que se llegue al lugar que se desea de la forma más placentera.

Y lo que siempre pide el cliente final es respaldo y para eso sofasa renault ha dispuesto la siguiente garantía:

Garantía de fábrica: Renault le ofrece una amplia garantía de 2 años o 50.000 km (lo primero que ocurra) para vehículos particulares.

Renault Asistencia: el cliente puede solicitar el servicio de grúa en caso de una avería inmovilizante o de un accidente a la línea de Renault Asistencia 01 8000 519333 a nivel nacional y en Bogota al 4578540. Este servicio es gratuito durante el periodo de garantía.

Promesa de suministro de repuestos: 1 año.
Garantía de la reparación y repuestos: 1 año.
Revisiones de mantenimiento cada 10.000 km.
Operaciones todo incluido.
Revisión gratuita en 25 puntos de control.
Red Renault Minuto.
Red Renault Minuto Carrocería.
Renault Boutique.
Limpieza del vehículo en cada intervención de taller
Garantía anticorrosión 6 años, garantía pintura 3 años

Su precio unos 40 millones de pesos.
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lunes, 30 de noviembre de 2009



El BMW X1 ya esta en las vitrinas de autogermana en Medellin, es pues el todoterreno más económico y pequeño de la marca bávara, por debajo de los X3, X5 y X6. Mide 4,45 metros de largo, 1,80 metros de ancho y 1,54 metros de alto; por lo que sus rivales principales parecen ser el Volkswagen Tiguan (4,42 metros), el Toyota RAV4 (4,41 metros) y el Ford Kuga (4,44 metros).

Por ahora se conoce su precio, entre 117 y 125 millones de pesos. Estará a un nivel similar al de las versiones más altas del Tiguan

El nuevo BMW X1 lleva tracción total o propulsión trasera, cambio de marchas manual o automático y motor de gasolina o diésel.

Inicialmente se anuncia una sóla versión de gasolina denominada xDrive28i que recurre al propulsor de seis cilindros, tres litros de cubicaje y 258 cv de potencia. En este caso montará obligatoriamente tracción integral y cambio automático, ofreciendo esta versión unas prestaciones muy deportivas: 6,8 segundos en aceleración de 0 a 100 km/h.

En diésel la gama se diversifica mucho más, aunque todas las versiones parten del motor de cuatro cilindros y dos litros, eso sí, dividido en tres escalones de potencia: 143 cv, 177 cv y 204 cv. La motorización más potente –xDrive23d- vendrá siempre con cambio automático y tracción integral, y combina unos consumos muy contenidos (6,3 l/100 km) con unas prestaciones fantásticas (7,3 segundos de 0 a 100 km/h).

Las opciones más asequibles se denominan sDrive y llevan propulsión trasera, lo cual les permite obtener cifras de consumo todavía más bajas. Por ejemplo, el sDrive18d sólo gasta 5,2 l/100 km, emite 136 g/km de CO2 y es capaz de acelerar bastante rápido: 9,6 segundos de 0 a 100 km/h. Todas estas versiones que no son tope de gama llevan un cambio manual combinado con el sistema de arranque y parada que apaga el motor cuando el coche se detiene.

Estéticamente el BMW X1 se presenta sin sorpresas y con un diseño muy familiar para la marca. Su interior derrocha calidad, y su fila se asientos traseros puede acoger a tres pasajeros y variar la inclinación del respaldo hasta 31 grados. Así las cosas, el espacio para el maletero oscila entre 420 y 490 litros; o bien puede llegar hasta los 1.350 litros si estos se abaten. Todos los X1 llevan de serie las luces diurnas, mientras que los proyectores de xenón serán opcionales. Además, los X1 podrán llevar techo panorámico, cámara de parqueo y otros muchos elementos que más adelante se detallarán. Este carro se produce en la planta alemana de Leipzig junto a los Serie 1 3p, Serie 1 Coupe y Serie 1 Cabrio.

La semana pasada este mismo vehículo fue reconocido por la EuroNcap con 5 estrellas en seguridad , lo cual es la máxima calificación para todos los autos nuevos en el mundo.


Los autos más seguros en Estados Unidos
Categorías: Seguridad

El Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) anunció cuáles son los modelos que obtuvieron el premio Máxima Seguridad 2010 .

El IIHS de Estados Unidos anunció que 19 autos y ocho camionetas han obtenido el premio Máxima Seguridad 2010. El único fabricante que obtuvo galardones en las cuatro categorías premiadas fue Subaru.

El IIHS declaró que Subaru ha obtenido cinco premios con modelos del 2010 y sólo ha sido superado por Ford, que junto con su filial Volvo se hizo con seis galardones. Volkswagen/Audi consiguió cinco premios y el Grupo Chrysler cuatro.

El instituto añadió que dos nuevos autos pequeños, el Nissan Cube y el Kia Soul también han conseguido el galardón de Máxima Seguridad.

Sin embargo, fabricantes como, BMW, Mazda y Mitsubishi no han conseguido que ninguno de sus modelos obtuviese el premio.

IIHS ha destacado la situación de Toyota, el mayor fabricante mundial de vehículos, que el año pasado sí consiguió varios galardones. El Toyota Camry habría conseguido buenas calificaciones si no fuese por su evaluación de impactos traseros. Los asientos y cabeceras de este auto están calificados como marginales en protección contra traumatismos cervicales , ha dicho IIHS. La situación de Toyota ha sido contrastada con las de Chrysler y General Motors, que modificaron sus asientos y reposacabezas para mejorar sus resultados.

El galardón se otorga a aquellos vehículos que mejor protegen a sus ocupantes en el caso de impactos frontales, laterales, traseros y vuelcos. En esta ocasión y por primera vez, IIHS requirió buenos resultados en las pruebas de resistencia del techo para poder conceder el premio.

IIHS ha dicho que los vuelcos matan a más de 9, 000 personas al año en Estados Unidos. Los techos calificados como buenos por IIHS son dos veces más fuertes que el mínimo requerido por los estándares federales y pueden rebajar a la mitad el riesgo de lesiones graves o muerte comparados con los otros techos

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¿Qué modelos se han llevado las 5 estrellas EuroNCAP?

Los coches más seguros de Europa

El consorcio Europeo EuroNCAP ha concedido la máxima puntuación en materia de seguridad (cinco estrellas) a los nuevos modelos BMW X1, Chevrolet Cruze, Citroën DS 3, Infiniti FX, Mazda3, Mercedes Clase E y GLK, Opel Astra, Peugeot 5008 y Volkswagen Scirocco, mientras que el Chevrolet Spark logra cuatro estrellas y el Toyota Urban Cruiser consigue tres estrellas.

Los últimos resultados de las pruebas de choque realizadas por Euro NCAP ponen de manifiesto, según ha indicado el consorcio en un comunicado, la ‘elogiable’ inversión en materia de seguridad que ha realizado Chevrolet en los últimos tres años.

Así, frente al Chevrolet Aveo, que sólo obtuvo una estrella en 1996, el nuevo Cruze logra cinco estrellas, con una puntuación de 96 sobre cien en el apartado de protección a adultos, mientras que el modelo Spark no consigue las cinco estrellas (se queda en cuatro) porque no dispone de control electrónico de estabilidad en todas sus versiones.

En el extremo opuesto, el Toyota Urban Cruiser logra tres estrellas, un resultado ‘decepcionante’, que se explica principalmente por la débil puntuación (58 sobre cien) obtenida en el apartado de protección a adultos.

El secretario general de EuroNCAP, Michiel van Ratingen, tras felicitar a Chevrolet por los progresos de sus modelos en materia de seguridad, ha advertido de que en 2010 podrían verse más resultados insatisfactorios, ya que los requerimientos y los porcentajes que utiliza el consorcio se endurecerán aún más.

La organización destaca además la buena protección contra el latigazo cervical que ofrecen los asientos y los reposacabezas de los modelos Opel Astra, Cruze y Volkswagen Scirocco. También elogia los sistemas de control de velocidad de modelos como el Citroën DS 3, el Infiniti FX, el Peugeot 5008 y el Mercedes GLK.

martes, 24 de noviembre de 2009

CHEVROLET DMAX CON GPS
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BB1, prototipo eléctrico de Peugeot

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, ha pedido a la firma automovilística francesa Peugeot, del grupo PSA Peugeot-Citroën, que fabrique su nuevo vehículo eléctrico en España, como parte de la estrategia de implantación de este tipo de vehículos en el territorio nacional.

Sebastián, que hizo estas declaraciones durante la presentación del prototipo eléctrico BB1 de Peugeot, animó a la marca a que fabrique este vehículo en España, para que se convierta en una opción industrial, además de una opción de movilidad sostenible .

En relación con el BB1, el titular de la cartera de Industria aseguró que este vehículo tiene un gran futuro en los entornos urbanos y resaltó que mezcla el mundo de los turismos con el de las motocicletas.

Igualmente, Sebastián, que circuló durante unos minutos en este vehículo por el centro de Madrid, destacó el gran nivel de luminosidad del nuevo prototipo de la compañía gala y puso de manifiesto el silencio durante su uso y su maniobrabilidad.

Es una magnífica demostración de que el vehículo eléctrico no es una entelequia teórica ni una utopía, sino que es una realidad que poco a poco se irá imponiendo en todas nuestras ciudades y carreteras. Con ello vamos a contribuir a mejorar el medio ambiente y la calidad de vida , afirmó.

ELÉCTRICOS DE PEUGEOT EN 2010

Por otro lado, el consejero delegado y director general de Peugeot España, Rafael Prieto, indicó que su compañía lanzará en España a finales del próximo ejercicio un nuevo modelo eléctrico, denominado Ión, desarrollado en colaboración con la firma nipona Mitsubishi.

Prieto, en declaraciones a Europa Press, afirmó que en un principio se introducirá en flotas y de forma progresiva, a lo largo de 2011, para clientes particulares, mientras que en 2012 la corporación lanzará nuevos modelos híbridos e híbridos conectables a la red eléctrica, como otra forma de movilidad respetuosa con el medio ambiente.

El prototipo BB1 de Peugeot ha sido desarrollado de forma conjunta entre la división de motocicletas y de automóviles de la compañía. Este coche, con capacidad para transportar a cuatro personas, tiene una longitud de 2, 5 metros y es capaz de recorrer 120 kilómetros sin tener que recargar energía.

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Foto arriba en Chevrolet Dmax
La importancia del GPS en nuestros viajes... y su adecuado uso

Los GPS o también llamados navegadores que se están volviendo moda en nuestro país permiten ahorros en dinero, tiempo y gasto en combustible, pero, mal utilizados, aumentan el riesgo de sufrir accidentes, que a veces pueden ser lamentables o mortales

Es indudable la utilidad de los GPS o navegadores que se han convertido en uno de los accesorios favoritos de los conductores tal como lo pudimos apreciar en una ruta de mil 200 kms por varias regiones de Colombia

Gracias a GISCO, compañía que comercializa estos dispositivos en Medellín, Colombia, recientemente pudimos conocer y mejor disfrutar de este acompañante que resultó ser muy fiel a nuestras intenciones de viaje entre la capital antioqueña y varias regiones del norte del país a donde nunca habíamos ido ni siquiera por vía aérea.

Las ventajas de utilizar estos sistemas se hacen evidentes para cualquier conductor al utilizarlos por primera vez: en ciudad, permiten llegar a sitios desconocidos previamente sin necesidad de consultar un mapa o un callejero y sin equivocarse o tener que parar a preguntar constantemente donde queda la salida para tal sitio y, ahora de vacaciones, ofrecen la posibilidad de desplazarse por una ciudad desconocida como si el automovilista la conociese de toda la vida.

Ventajas

Planificar rutas, localizar restaurantes, cines o farmacias, calcular el tiempo restante para llegar al destino… son ventajas evidentes de este sistema. A las que se suman otras menos inmediatas, como su contribución al ahorro de combustible. Así, y según un estudio publicado por Navteq (un proveedor de mapas digitales para dispositivos GPS consultado en internet), el uso de sistemas de navegación permite un ahorro considerable de combustible en tus desplazamientos

¿Cómo se logra este ahorro? Básicamente porque el navegador contribuye a que los automovilistas lleguen a su destino recorriendo menos distancia y empleando menos tiempo, lo que no sólo disminuye el consumo de combustible sino que aumenta la eficiencia energética de la conducción. Como media, los conductores que participaron en el estudio utilizando un GPS lograron realizar un 12% más de kilómetros con la misma cantidad de combustible que los que no recurrieron al navegador.

Otra buena noticia es que la reducción en horas de viaje y distancia recorrida se incrementa con el tiempo; es decir, a medida que los conductores se familiarizan con el dispositivo y con las particularidades de la navegación GPS, aprenden a optimizar su uso, para alcanzar su destino de manera cada vez más rápida y cómoda.

Precaución

A pesar de sus indudables beneficios, los estudios han demostrado los peligros de un uso inadecuado del GPS. Así, una reciente investigación realizada por la aseguradora Línea Directa en colaboración con el Instituto de Tráfico y Seguridad Vial de Valencia, España, demuestra que cuando un conductor maneja el navegador mientras circula a 90 km/h, deja de percibir la mitad de las señales de la vía, su velocidad media baja un 15% y aumenta considerablemente el tiempo de reacción frente a cualquier peligro que se presente en la carretera.

Este mismo estudio revela, además, que el 75% de los conductores reduce su atención a la carretera cuando maneja el GPS, lo que disminuye el control lateral del carro y puede provocar una salida de vía o invasión de carril contrario. Por eso, es probable que, en breve, el uso del navegador durante la conducción sea calificado como falta grave, equiparando así su uso con el del teléfono móvil.

Consejos

Para realizar un uso responsable del GPS, los expertos en seguridad vial ofrecen las siguientes recomendaciones:

Planificar la ruta antes de ponerse en marcha.
Situar el dispositivo de forma que no obstaculice la visión.
Evitar manipularlo durante la conducción.
Fijarlo firmemente, con los anclajes del fabricante, y no dejarlo suelto en el tablero o en el asiento del copiloto.
Evitar colocarlo en zonas de airbag.
Bloquear su uso cuando se está en marcha.
Siempre que haya un copiloto, dejar que sea quien lo manipule.
Actualizar el software y la cartografía con regularidad.

Y el consejo mas importante es saber donde podemos recibir la asesoría profesional para la actualización de los mapas, especialmente del país donde residimos y que realmente conozcan la tecnología de los GPS y para eso recomendamos en Medellín a Gisco que tiene su sede en la carrera 43 No 31- 64 en el sector de Galerías de san Diego donde ademas se cuenta con servicio post venta y asesoría permanente para el cliente.


Nota : articulo elaborado con apoyo de información ubicada en Internet y a Gisco en Colombia que facilitó el GPS para nuestro viaje a quien agradecemos su gentileza.


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Cuatro marcas chinas de autos arribarían a Chile durante 2010

Por ocho días, una caravana de autos chinos de 15 diferentes marcas recorrerá distintas ciudades de ese país para efectuar ruedas de negocios y mostrar sus productos al público.

Por Jaime Prieto Santelices

SANTIAGO, Tres o cuatro nuevas marcas de autos chinos llegarán al país durante el próximo año, según proyectó Yung Han Shen, directora ejecutiva de Asia Reps Chile-Perú, quien está a cargo de la organización del evento que congrega a la primera caravana de vehículos de la nación asiática que recorrerá distintas ciudades de nuestro territorio.

La ejecutiva dijo al respecto que hay muchísimo espacio para que lleguen más marcas. Hoy hay marcas nuevas que están buscando concesionarios, algunas ya tienen representantes en otros países de la región, como Uruguay, Perú o Paraguay y que llegarán ahora a Chile. Yo creo que el 2010 llegarán tres o cuatro marcas nuevas a Chile .

De hecho esta caravana será usada por representantes de marcas como Dafang, Yuchai, Shannxi, Goleen Dragron, Fotong y Dongfeng, los cuales están mirando muy de cerca el mercado automotriz nacional y que por lo mismo aprovecharán este recorrido para realizar reuniones de negocios con concesionarios nacionales.

miércoles, 18 de noviembre de 2009









LOS VEHICULOS CHINOS DFM SE TOMAN LA INDUSTRIA COLOMBIANA

DFM GAMA, LÍDER EN VENTAS 2009 CON NUEVO PLAN DE PRECIOS

Praco Didacol se ha encargado de introducir la marca DFM como líder en ventas en el segmento de utilitarios. Como alternativa a la recesión económica, estos vehículos han logrado una participación de más del 35% al mes de octubre, siendo la marca china de más ventas en su categoría.

DFM llegó a un número de 579 unidades vendidas en estos 10 meses, obteniendo una participación efectiva del 26.5% del mercado nacional de automotores en esta categoría, demostrando calidad y compromiso con sus clientes y desde mayo del 2007 hasta la fecha ha sido la mejor solución en el transporte de carga y personas de 2 mil empresas colombianas

Para las personas interesadas en obtener un carro económico, productivo y de grandes avances tecnológicos, DFM ha diseñado para sus cuatro modelos, pensados para suplir cualquier necesidad, un importante plan de precios que aplica hasta el 15 de Diciembre o hasta agotar inventario.

• DFM PYME: $23.900.000. Por sólo $15.400 diarios a 60 meses, esta Van es la mejor equipada y con mayor capacidad de carga del mercado.

• DFM VAN: descuento de hasta $ 2´610.000 para este modelo.

• DFM PICK UP: $2´380.000 menos podrán pagar los usuarios que accedan a esta promoción.

• DFM CARGA: Descuentos de hasta $2.950.000.

Ya es bien conocido que en Colombia los vehículos DFM en sus distintas referencias han permitido que pequeños y medianos empresarios y un amplio sector de la industria nacional haya encontrado una excelente alternativa en estos autos dada la dualidad en la prestación de servicios tanto para la empresa o fabrica como para uso particular.

La marca DFM cuenta con el respaldo de Praco Didacol, empresa con una trayectoria de más de 90 años en el país que busca atender eficazmente la demanda existente en el territorio colombiano en cuanto a transporte de carga y pasajeros. Cuenta con concesionarios en Bogotá, Bucaramanga, Cali, Medellín, Pasto, Pereira y Barranquilla.

DFM enfoca sus esfuerzos en conseguir una participación importante en el competitivo mercado internacional y rápidamente ha expandido el negocio de los vehículos de pasajeros, aliándose con compañías automotoras lideres a nivel internacional.

Con éxito ha desarrollado alianzas estratégicas para la fabricación de vehículos de pasajeros de importantes marcas mundiales de automóviles como Peugeot

Vale la pena recordar que PRACO DIDACOL Y DFM tienen en la capital antioqueña puntos de venta en la avenida Las Vegas en Envigado, la 33 con la carrera 76 y en la Palacé Automotríz en Medellín y un amplio centro de servicios integrales en el municipio de Caldas, sur del valle de aburra.

Llame al teléfono 334 29 29 en Medellín para conocer más sobre los vehículos DFM.

Todos los vehículos de Praco Didacol pueden ser adquiridos por financieras

Visita: http://www.pracodidacol.com

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Praco Didacol y Peugeot dictaran conferencias gratuitas sobre manejo, mantenimiento y costos de los autos con motores diesel en Medellín

Praco Didacol importador distribuidor exclusivo de Peugeot para Colombia y la marca del león, aprovechando la época de vacaciones que se avecina, han oficializado una alianza para capacitar a los clientes y amigos del sector automotor en el manejo, mantenimiento y costos de los automóviles con motores diesel en Medellín

Estas conferencias se estarán cumpliendo en la sede principal de Praco Didacol en la Avenida Las Vegas en Envigado donde instructores y ejecutivos de las dos firmas instruirán a sobre las ventajas actuales que ofrecen los motores diesel desde el punto de vista ambiental, técnico y económico

Las directivas de Peugeot en Medellín han dispuesto todos modelos de la marca del León, incluidos los de la nueva línea verde HDI de Peugeot, que llegan con motor diesel, para que propios y extraños, clientes y no clientes, estudiantes y técnicos especializados, puedan conocer de cerca todos los avances de la marca en estos motores y los beneficios de contar con ellos en los automóviles particulares como vehículos amables con el medio ambiente y de poco consumo como lo hace la nueva línea verde HDi de Peugeot.

La programación prevista para esta capacitación es de una hora, y en la misma los asistentes podrán escuchar a la gente de Peugeot disertando sobre mitos existentes en el manejo de los carros con motorización diesel como el apagado y encendido de los motores; lo que significa realmente el cambio de filtros y aceite en estos autos; y el consumo de combustible en los vehículos diesel y la calidad del lubricante actualmente en Colombia.

La capacitación del mismo modo tiene previsto entregar a los asistentes información sobre la incidencia amable de los motores diesel en el tema ambiental que se debe cumplir a nivel mundial para la protección del ecosistema.

Las personas interesadas en participar en estas conferencias de capacitación gratuita deben comunicarse al teléfono 334 29 29 con el jefe de vehículos livianos de Praco Didacol, John Jairo Uribe Lopera o escribir al correo electrónico jjuribe@didacol.com para reservar su cupo y concretar hora y fecha de la conferencia.

Voceros de la marca han indicado que durante las horas de capacitación allí estarán disponibles todos los automóviles Peugeot que se han distinguido a nivel mundial por siete elementos básicos como son: Status, diseño, confort, potencia, ahorro, menos contaminación y mucha seguridad para tripulantes , pasajeros y peatones, tal como lo han certificado los diferentes organismos de prueba de choque a nivel orbital.

Si deseas participar en la charla y conocer todos los modelos de Peugeot que se comercializan actualmente en Colombia llama e inscríbete en el teléfono 334 29 29 en Medellín ahora mismo.

En las vitrinas de Praco didacol en Medellín y Envigado los amantes de la marca y todos aquellos que deseen adquirir un vehículo de excelentes condiciones pueden observar toda la gama de Peugeot con motores diesel como el 207 compact HDi, el 307 HDi y el 308 HDi que vienen con motores de 1.6 y 2.0 litros y una potencia entre 90 y 110 caballos de fuerza además de todos los elementos de confort y seguridad que ofrece la marca en Colombia

En Colombia los vehículos Peugeot cuentan con todos los Beneficios de la Red Praco – Didacol

En Medellín y Antioquia, Praco Didacol dispone de 40 mil metros cuadrados para atención de sus clientes en sus puntos de venta en la Avenida Las Vegas en Envigado, en su nuevo punto de venta de DFM en Palacé Automotriz, en la Avenida 33 con la carrera 76, y su centro de servicios en Caldas, Antioquia, donde los compradores pueden comprobar todos los beneficios de un carro considerado como uno de los mas seguros del mundo.

miércoles, 11 de noviembre de 2009

Biarticulado de Transmilenio en Bogotá en el escenario mundial

GM Colmotores y Volvo presentaron sus tecnologías en la 4° Feria Internacional de Transporte Masivo y el 1er Congreso Mundial de BRT (Bus Rapid Transit)

GM Colmotores y Volvo presentaron en el marco del evento de la 4° Feria Internacional de Transporte Masivo y el 1er Congreso Mundial de BRT (Bus Rapid Transit) que se llevó a cabo en Bogotá, la exhibición del primer Bus Biarticulado con tecnología Euro IV que operará en Suramérica. La norma Euro IV desarrollada por la tecnología SCR (Reducción Catalítica Selectiva) reduce las emisiones de dióxido carbono en un 35% y las de óxidos de nitrógeno y partículas sólidas de un 40-50%, lo cual es un gran éxito para el medioambiente.

Los nuevos buses Biarticulados de TransMilenio marca Volvo incluyen tecnología a la vanguardia y contribuirán a partir de enero de 2010 con una operación productiva para el transporte de pasajeros con un menor impacto ambiental.

Cabe destacar que los Chasis de los buses “Biarticulados” para TransMilenio los más largos del mundo con 27.2 metros de longitud, fueron los primeros en iniciar operaciones en Colombia, ensamblados por Volvo Bus Latinoamérica en Curitiba-Brasil e importados y comercializados por GM Colmotores.

Este bus “Biarticulado”, , es el primero de una flotilla de 5 unidades Euro IV, adquirido por el Operador Ciudad Móvil, carrozados por SUPERPOLO, representante en Colombia de MARCOPOLO - Brasil, que complementarán la flota actual de los 5 buses Biarticulados que se encuentran operando con éxito en el tramo norte de la troncal de la Autopista Norte - Avenida Caracas desde el 6 de agosto pasado

Con los Buses Biarticulados Euro IV, GM Colmotores y Volvo se preparan para el Sistema Integrado de Transporte que ofrecerá las bondades de TransMilenio a los demás sectores de la Ciudad completando la implementación de un sistema exitoso de transporte masivo que responda a las necesidades de los Bogotanos. “El Biarticulado es la opción más rentable en el mundo y la más apropiada para reducir la cantidad de buses que transitan hoy en las calles de las grandes Ciudades s, aminoran el consumo de combustible, la polución, el consumo de neumáticos y el costo operacional. Sabemos que este proyecto contribuirá a la preservación de un sector de transporte ambientalmente sostenible”. Comentó Santiago Chamorro, presidente de GM Colmotores.

En la Feria se discutieron temas estratégicos para la movilidad del futuro, vistos desde la política pública de la integración de los diferentes tipos de transporte y las experiencias de varias ciudades del mundo en materia de movilidad.


Autogermana lanza BMW Premium Selection en Medellín, el nuevo estándar de usados.

La marca muniquesa vuelve a innovar y ahora les da la posibilidad a los que dijeron “Algún día”.

Autogermana, importador oficial de BMW, lanzó en la capital antioqueña el esquema de comercialización BMW Premium Selection de autos usados con garantía BMW.

Es una decisión histórica para los amantes de BMW en Antioquia pues permite hacer realidad hoy lo que siempre se pensó para 'algún día': ser el propietario de un BMW , explicó Jorge Alberto Behar, director de BMW Premium Selection en Colombia.

El BMW Premium Selection es el programa mundial de la marca alemana que le permite garantizar sus vehículos usados. Esto es posible gracias a un riguroso peritaje técnico de 72 puntos, el cual asegura que los autos que han pasado por este proceso puedan ser certificados y garantizados hasta por un año.

Autogermana fue el primer representante de BMW en las zonas Centro y suramericanas en lanzar este apreciado programa a principios de este año.

El BMW Premium Selection cubre a todos los vehículos BMW de no más de 5 años o 60.000 km y que hayan sido importados directamente por Autogermana, lo cual también permite garantizar los documentos y el historial del vehículo.

Así mismo, los autos certificados bajo este programa se entregan con el servicio de Asistencia en Carretera BMW por un año y con la posibilidad de extender la garantía por 12 meses más.

También es de destacar que Autogermana ofrece la opción de trade-in, o de retoma de otros vehículos BMW importados por esta firma, así como prueba de manejo y opciones de financiamiento o leasing.

Con este programa, ahora en Medellín, Autogermana pone un nuevo estándar de usados en Colombia.

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El VW Polo, el más competitivo de la gama baja

Cesvi Colombia acaba de actualizar los resultados del ICRV de la gama baja de vehículos del país, producto de las investigaciones en la exclusiva rampa de impactos de Tenjo (Cundinamarca), y las sorpresas no se hicieron esperar.

Primero, el VW Polo conservó su competitividad en materia de dañabilidad y reparabilidad al lograr los 4 ½ rombos del Índice Cesvi de Reparación vehicular – ICRV.

Segundo, todos los 10 vehículos analizados al menos continuaron siendo tan competitivos como el año pasado, lo cual demuestra el compromiso de las marcas por conservar competitividad.

Tercero, los tres Renault analizados mejoraron ostensiblemente y ahora se ubican a mitad de tabla.

En esta entrega se incluyen 10 vehículos de la mencionada gama, 9 de los cuales ya fueron objeto de estudio en el pasado y, por consiguiente, se actualiza la información bajo los anteriores parámetros; el automóvil adicional es el Renault Sandero, de reciente lanzamiento al mercado y cuyos resultados son primicia nacional.

Encuentre los resultados en el documento a continuación:

La gama baja gana competitividad

Las investigaciones de Cesvi Colombia en materia de la reparabilidad y la dañabilidad de los autos que ruedan en el país avanzan. En esta ocasión, presentamos la más reciente actualización de los resultados de los golpes de rampa.

Una de las premisas con las cuales fue creado hace 10 años el Centro de Experimentación y Seguridad Vial en Colombia fue servir a sus accionistas, a las marcas de vehículos y a la comunidad en general como punto de referencia en materia de investigación sobre los costos de reparación en caso de accidente.

Es así como, apelando a las normas del Consejo Mundial de la Reparación Automotriz y a las necesidades de los accionistas, Cesvi Colombia emprendió los proyectos de investigación para obtener los baremos, los manuales descriptivos, las pruebas de insumos y equipos que forman una enorme y valiosa matriz de conocimiento que alimenta las fórmulas de tasación de primas de seguro y estandariza los procesos y costos en los talleres asociados a las aseguradoras.

Hace casi tres años, Cesvi Colombia inició la construcción de la única pista de ensayos destructivos de la zona andina, en la que se han venido realizando los golpes de rampa delanteros y traseros en más de una treintena de vehículos de todas las gamas, desde los mini hasta los pesados.

Hace dos años este Centro compartió con la comunidad, a través de los medios de comunicación, los resultados del Índice Cesvi de Reparación Vehicular de la gama económica, una representación gráfica de cuán competitivos resultaron los vehículos en materia de costos de reparación luego de las investigaciones bajo la mencionada metodología del Rcar.

Además del interés que las publicaciones generaron en el público, las reacciones de las marcas de autos pasaron de la indiferencia hasta el compromiso por trabajar conjuntamente con Cesvi en materia de mejorar la competitividad.

Metodología de la actualización

Entre los compromisos que tiene Cesvi Colombia está el mantenimiento de los resultados de estas investigaciones en función del tiempo transcurrido, de la oscilación de los costos de reparación (afectados en un 80% por concepto de los repuestos) y de la actualización de los modelos

jueves, 5 de noviembre de 2009




DOS NUEVOS VEHÍCULOS SERÁN PRESENTADOS LA PRÓXIMA SEMANA EN EL MERCADO COLOMBIANO.

SE TRATA INICIALMENTE DE GENERAL MOTOR QUE MOSTRARÁ A LOS COLOMBIANOS DESDE LA CAPITAL DE LA REPÚBLICA, UN NUEVO VEHÍCULO DE ORIGEN CHINO QUE VIENE A PROVEER A LOS PEQUEÑOS Y MEDIANOS INDUSTRIALES DEL PAÍS, DE UN AUTOMOTOR TIPO VAN IDEAL PARA EL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS Y PERSONAL.

EL NUEVO PRODUCTO CHEVROLET REEMPLAZA A LA CONOCIDA SÚPER CARRY QUE DIO BUEN RESULTADO EN SU COMERCIALIZACIÓN A NIVEL NACIONAL Y SERÁ CONOCIDO COMO LA VAN N200 CON 3.15 METROS CÚBICOS DE ESPACIO Y CAPACIDAD 560 KILOS, MOTOR 1200 CC, 4 CILINDROS EN LINEA, 16 VÁLVULAS, 84.6 HP A 6 RPM, CUMPLE CON LA NORMA EURO TRES EN EMISIÓN DE GASES. VIENE EN VERSIÓN CARGA Y EN VERSIÓN PASAJEROS DE SIETE ASIENTOS INCLUIDO CONDUCTOR. SU COSTO ENTRE 29 Y 32 MILLONES DE PESOS.

VÉRTIGO Y AUTOPISTAS HA CONOCIDO QUE EN TAMAÑO Y DIMENSIONES ES MUY SIMILAR A LA CARRY Y QUE TENDRÁ LAS MISMAS GARANTÍAS Y RESPALDO DE LOS VEHÍCULOS CHEVROLET EN COLOMBIA.

TAMBIÉN SOFASA RENAULT MOSTRARÁ EN BOGOTÁ EL SANDERO STEEPWAY QUE LLEGA AL MERCADO NACIONAL, COMO LO DIJIMOS HACE VARIAS SEMANAS, COMO UNA VERSIÓN MEJORADA DEL SANDERO YA CONOCIDO.

AUNQUE SOFASA AUN NO NOS HA PARTICIPADO DE ESTA INVITACIÓN Y MENOS DE LOS DETALLES DEL VEHÍCULO LES DEJAMOS UNA PEQUEÑA RESEÑA DE LO QUE PUEDE SER ESTE AUTO QUE SE ENSAMBLARA EN LA PLANTA DE ENVIGADO, DIGO QUE PUEDE SER PORQUE NO ES INFORMACIÓN OFICIAL DE SOFASA AUN

Sandero Steepway

Se busca que este automóvil ofrezca un excelente equilibrio entre comportamiento sobre asfalto o caminos

Puede disponer de motor gasolina de 90 hp o diesel en algunos países, no creo que en Colombia se de el motor Diesel en esta marca y modelo

Se destaca la habitabilidad y maletero disponibles en cuatro metros de largo

La imagen, moderna y atractiva, es uno de sus puntos fuertes

Siempre que se habla de autos tipo camperos, es fácil que se termine pensando en todoterrenos o asimilados, carros grandes o, al menos, con tracción 4x4. Es Erróneo, como se logrará demostrar con el sandero Stepway, la versión más campera desarrollada sobre la gama de este modelo a bajo costo y que se vio por primera vez en el pasado Salón de Barcelona.

Viene dotado de una carrocería de aspecto moderno y juvenil, que busca que no tenga mucho que envidiar en este sentido a carros más pretenciosos.

Este automotor se ve reforzado en su presencia con detalles como los rines de aleación de 16 pulgadas, las barras sobre el techo o los detalles que simulan cromados (espejos, taloneras...) o son cromados (caso de lo tubo de escape).

Para mejorar las aptitudes fuera del asfalto, la carrocería se ha elevado y deja una altura libre al suelo de 17, 5 centímetros. Son dos más que en un Sandero normal y tantos como los que ofrecen muchos SUV.

También se le han reforzado las suspensiones, buscando un comportamiento que sorprenda y convenza, especialmente por terrenos destapados

Con 70 ó 90 caballos

El sandero stepway se consigue a nivel mundial solo con dos versiones de motor: Uno que es diésel de 70 caballos, creo que descartada para Colombia por el momento, o gasolina de 90, ambas con caja de cambios manual de cinco velocidades.

El paquete de elementos para el confort del auto y sus pasajeros puede incluir aire acondicionado y radio CD MP3 en una referencia y en otra estaría formado por vidros eléctricos y el cierre centralizado. De serie, el carro viene con ABS y cuatro airbag.

Como el resto de los Sandero, se destacará por ofrecer en apenas cuatro metros de largo cinco amplias plazas y un maletero generoso (320 litros). La presentación interior y la ergonomía de algunos mandos son los dos aspectos que más dejan notar el origen del proyecto.

martes, 3 de noviembre de 2009



CHEVROLET DMAX 2010.. MOTOR DIESEL 3, 0 TURBO CARGADO E INTERCOOLER CRECE EN PRESTIGIO Y PODERÍO

HACE VARIOS AÑOS SE COMERCIALIZA EN COLOMBIA, CON MUCHO ÉXITO LA CHEVROLET DMAX.

EN VÉRTIGO Y AUTOPISTAS HEMOS QUERIDO SABER CUAL ES LA FAMA DE ESTA CAMIONETA EN UN PAIS DONDE ESTE TIPO DE AUTOMOTORES GOZA DE APRECIO, YA QUE SU VERSIÓN DOBLE CABINA Y PLATON FAVORECE TANTO EL TRANSPORTE DE PERSONAS COMO DE CARGA A LA VEZ, Y MUCHO MAS SI ESTA VIENE CON DOBLE TRANSMISIÓN O 4 X 4 COMO SE LE CONOCE.

GRACIAS A LA GENTILEZA DE GM COLOMBIA Y EL CONCESIONARIO AYURA MOTOR EN MEDELLIN, TUVIMOS LA OPORTUNIDAD DE VIAJAR POR MAS DE MIL 200 KILÓMETROS EN UNA DE ESTAS UNIDADES TRANSITANDO POR CIUDADES, CARRETERAS NACIONALES, TROCHAS, A NIVEL DE MONTAÑA Y HASTA EN LA PLAYA.

LA VERDAD ES QUE NOS HA SORPRENDIDO ESTA MAQUINA QUE SE COMERCIALIZA CON MOTOR DIESEL, TURBO CARGADO E INTERCCOLER DE TRES MIL CENTÍMETROS CÚBICOS DEMOSTRANDO UNA EXCELENTE RESPUESTA EN TODO TIPO DE TERRENOS.

DE SU MOTOR PODEMOS DECIR QUE ES AGRADABLE EN SU CONDUCCIÓN, AUNQUE SIGUE SIENDO UN POCO RUIDOSO, PERO FAVORECE, COMO YA SE DIJO, SU COMPORTAMIENTO EN CUALQUIER PISO CON UNA RESPUESTA MUY ADECUADA EN ACELERACIÓN, CAJA DE CAMBIOS Y CLUCTH AUNQUE NOS DEJA UN POCO DUDOSO EL FRENO QUE A VECES SE NOS HIZO UN POCO LARGO.

EN DIRECCIÓN OFRECE UN TRATO MUY ESPECIAL PARA EL CONDUCTOR CON UN RADIO DE GIRO INTERESANTE, OBEDIENTE Y SENSIBLE A LAS ORDENES DEL TRIPULANTE. LA MISMA ES HIDRÁULICA DE PIÑÓN Y CREMALLERA

GM Y LOS CONCESIONSARIOS CHEVROLET EN COLOMBIA LA HAN PROMOCIONADO COMO UN VEHÍCULO DONDE EL EQUILIBRIO ENTRE LA POTENCIA Y LA BELLEZA ESTAN PREPARADOS PARA DESEMPEÑARSE EN CUALQUIER TERRENO, CON UN ÓPTIMO RENDIMIENTO Y UNA GRAN VERSATILIDAD, CONSIDERANDO QUE ESTA CAMIONETA DOBLE CABINA Y 4 X 4 ES UNA GRAN HERRAMIENTA DE TRABAJO PARA MUCHOS COLOMBIANOS Y LA VERDAD ES QUE ESTÁN EN LO CIERTO.

LA POTENCIA DEL AUTOMOTOR Y LA COMODIDAD EN EL INTERIOR DE LA MISMA POCAS VECES SE REÚNEN EN UN MISMO CARRO Y MUCHO MENOS CUANDO ÉSTE SE ADQUIERE O SE DISPONE PARA LABORAR EN LA MISMA.

LA CHEVROLET DMAX 4 X 4 DOBLE CABINA OFRECE UN AMPLIO Y GENEROSO ESPACIO PARA LOS PASAJEROS DE LA SEGUNDA SILLA, DOS ASIENTOS INDIVIDUALES EN LA PARTE DELANTERA CON EXCELENTE ERGONOMÍA QUE TE PERMITEN LABORAR Y TRANSITAR MUCHAS HORAS EN LA MISMA SIN RESENTIR DEMASIADO EL CUERPO Y ESPECIALMENTE LA PARTE DE LA ESPALDA.

TRAE MUCHOS BENEFICIOS PARA PODER TRANSITAR EN DIFERENTES TOPOGRAFIAS COMO SON EL AIRE ACONDICIONADO, VIDRIOS ELÉCTRICOS Y BLOQUEO EN SUS PUERTAS

EL TABLERO DE INSTRUMENTOS TE OFRECE UNA EXCELENTE ILUMINACIÓN PARA VER EN CUALQUIER MOMENTO TODA LA INFORMACIÓN RELACIONADA CON MEDIDOR DE COMBUSTIBLE, TEMPERATURA, LUCES, DIRECCIONALES, RPM Y VELOCIDAD. ADICIONALMENTE TRAE SU EQUIPO DE RADIO CON CD, DE MUY BUEN SONIDO QUE PERMITE A TODOS LOS OCUPANTES DISFRUTAR DEL MISMO CON PARLANTES EN LAS CUATRO PUERTAS Y TWITER EN LAS DELANTERAS.

EL DISEÑO DE LA DMAX 2010 VIENE MEJORADO EN CUANTO A QUE TRAE UNA FALSA REJILLA EN LA TAPA DEL MOTOR QUE LE DA UN TOQUE DE MAS ROBUSTEZ. LA PERSIANA JUNTO A LAS FAROLAS DELANTERAS OFRECE UN DISEÑO DE BELLEZA QUE HA CALADO ENTRE LOS AMANTES D E LA MARCA. EN LA PARTE BAJA DEL BOMPER SE HAN AGREGADO UN PAR DE EXPLORADORAS QUE PRESTAN UN EXCELENTE SERVICIO EN LA NOCHE Y ESPECIALMENTE SI EN LA NOCHE HAY QUE TRANSITAR POR VIAS NACIONALES EN MEDIO DE LA LLUVIA COMO NOS TOCÓ EN ESTA PRUEBA.

A PROPOSITO DE LAS LUCES DELANTERAS QUE BUEN RAYO DE LUZ NOS OFRECE LA DMAX 2010 LO CUAL DA SEGURIDAD EN EL TRANSITAR POR CARRETERAS SIN NADA DE LUZ Y CON POCA SEÑALIZACIÒN VIAL.

Y EN LAS CIUDADES CONGESTIONADAS LAS DIRECCIONALES SON BASTANTE VISIBLES PORQUE EN LA PARTE TRASERA DE LOS GUARDAFANGOS DELANTEROS TRAE UNA SEÑAL ADICIONAL QUE LE PERMITE A OTROS CONDUCTORES OBSERVAR LAS INDICACIONES DEL CASO EN UN MOMENTO DETERMINADO.

DESPUÉS DE CONOCER TODOS ESTOS DETALLES DEL VEHICULO SIGO CONTANDOLES CUAL FUE EL RECORRIDO EN TRES DIAS CON LA DMAX DOBLE CABINA 4 X 4 AL CABO DE LOS CUALES HICIMOS UNOS MIL 200 KILÒMETROS EN TOTAL

POR LAS CALLES DE LA CAPITAL ANTIOQUEÑA LA ROBUSTEZ Y LA PRESENCIA DE LA DMAX DAN CONFIANZA, Y CERTEZA AL VIAJAR O TRIPULAR UN AUTO CON ALGUNOS BENEFICIOS Y BUEN PORTE.

EN CARRETERAS NACIONALES COMO LA RUTA 25 QUE EN COLOMBIA CRUZA ZONAS BAJAS, MEDIAS Y MUY ALTAS, EL VEHICULO OFRECE SUS VENTAJAS CON UN MOTOR POTENTE QUE TE PERMITE ASCENDER O DESCENDER CON TRANQUILIDAD, Y SOBREPASAR A OTROS AUTOMOTORES CON CONFIANZA. ADEMAS DEL TEMA DE LAS LUCES QUE YA LES HABLÉ.

EN TERRENOS DESTAPADOS COMO ES COMUN EN NUESTRO MEDIO EN ZONAS RURALES, SI QUE SE COMPORTA BIEN ESTA CAMIONETA CON CINCO PASAJEROS Y ALGUNOS KILOS DE CARGA.

SI ES NECESARIO RECURRIR A LA DOBLE 0 4 X 4 LOS ACTIVADORES ESTAN UBICADOS EN EL MISMO TABLERO CON BOTONES SENCILLOS DE OPERAR

NO HAY PANTANO, ARENA O ROCAS QUE SE RESITAN Y ES AHÍ DONDE CREO QUE SE DA LA FAMA DE LA DMAX PORQUE EN ELLA PODEMOS LLEGAR DONDE QUEREMOS.

A NIVEL DEL MAR LA DMAX ES DE MUCHO MAS CALIDAD, PUES GOZA DE UN EXCELENTE CORAZÓN QUE ASUME TAMBIEN CON PROPIEDAD ESTE TIPO DE TERRENO, ES UN VERDADERO PLACER CONDUCIRLA.

LA ARENA DE LA PLAYA Y LOS CAMINOS DE TROCHA EN ESTAS ZONAS COSTERAS TAMPOCO SON UN OBSTACULO, Y LO MAS IMPORTANTE, LOS ENFRENTA SIN DIFICULTADES MAYORES Y PRUEBA DE ELLO ES QUE LUEGO DE HACER TODO ESTE RECORRIDO POR DIFERENTES RUTAS Y CAMINOS, LA UNIDAD EN PRUEBA NO SUFRIÓ NI UN SOLO RASGUÑO EN SUS LATAS, QUE ES ALGO QUE SE PUEDE PRESENTAR EN UN CARRO QUE TENGA DIFICULTADES PARA ASUMIR SU TRANSITAR POR ESE TIPO DE CARRETERAS.

EL RECORRIDO QUE TUVIMOS, COMPRENDIDO ENTRE MEDELLIN Y COVEÑAS Y VICEVERSA, NOS DIO LA OPORTUNIDAD EN EL REGRESO A LA CAPITAL ANTIOQUEÑA, DE TRANSITAR POR ESPACIO DE UNAS CINCO HORAS EN MEDIO DE INTENSAS LLUVIAS, INCLUYENDO EL ASCENSO AL MITICO ALTO DE VENTANAS Y EL MUNICIPIO DE YARUMAL EN EL NORTE DE ANTIOQUIA DONDE LA CAMIONETA DMAX SE COMPORTÓ A LA ALTURA CON PISO MOJADO OFRECIENDO FRENADA SEGURA Y ESTABILIDAD CONFIABLE

ESPERABAMOS QUE ESTE ASCENSO FUERA DIFICIL ESPECIALMENTE EN LAS CURVAS CUANDO SE VENÍA SIN NINGUN TIPO DE CARGA Y FUERA POSIBLE QUE EL CARRO SE ATRAVESARA O DERRAPARA SIN QUE ESTE SE DIERA, ES DECIR, TIENE MUY BUEN EQUILIBRIO Y ESTABILIDAD SIN CARGA Y CON CARGA.

LA DMAX FACILITADA POR AYURA MOTOR EN MEDELLIN ESTUVO EQUIPADA CON EXPLORADORAS, ESTRIBOS, RACK DE TECHO Y DURALINER QUE LA HACEN MUCHO MAS DEPORTIVA COMO PARA AQUELLAS PERSONAS QUE LA REQUIEREN PARA SU USO PARTICULAR ADEMAS VIENE CON RIN DE ALUMINIO EN 16 PULGADAS Y CON BUENAS LLANTAS PARA TODO TIPO DE CARRETERAS.

MUCHOS PREGUNTARAN POR EL CONSUMO Y CREEMOS QUE PARA LOS MIL 200 KMS RECORRIDOS ESTE FUE BASTANTE POSITIVO.

EN FIN YA SABEMOS PORQUE GOZA DE TANTA FAMA LA CHEVROLET DMAX EN COLOMBIA, TANTO PARA SERVICIO PARTICULAR COMO PARA TRABAJAR EN ELLA O SER UTILITARIA. ADEMAS ES UN VEHICULO QUE TIENE TODO EL RESPALDO DE GENERAL MOTOR EN COLOMBIA Y DE CADA UNO DE SUS CONCESIONARIOS QUE EN ANTIOQUIA ESTA REPRESENTADA POR AYURA MOTOR, ADEMAS DE AUTOLARTE Y ANDAR.

LA DMAX EN COLOMBIA SE CARACTERIZA POR SU ASPECTO AGRESIVO Y POR EQUIPAR CON MOTORES 2.4 litros de 124 hp, Y DE 3.5 litros de 197 hp. EN LA VERSION DIESEL VIENE CON MOTORES 2.5 litros de 79 hp, Ó 3.0 litros de 130 hp.

TAMBIEN VIENE EN DIFERENTES VERSIONES COMO SON CHASIS O CABINA DOBLE, CON DOBLE Y SIMPLE TRACCIÓN AUNQUE NO TODOS LOS MODELOS TRAEN AIRE ACONDICIONADO.

NOS LLAMÓ LA ATENCIÒN EN ESTE CARRO QUE NO TRAIGA NI ABS NI AIRBAGS QUE RESTAN UN POCO A LA CALIDAD DEMOSTRADA EN MAQUINA, DISEÑO Y CONFORT DEL VEHICULO Y MUCHO MAS CUANDO SE TRATA DEL TEMA DE SEGURIDAD. ESO SI CADA UNA DE LAS PLAZAS DEL VEHICULO TRAE MUY BUENOS CINTURONES PARA CADA PASAJERO.

EN ESTE RECORRIDO EL VEHÍCULO EN PRUEBA NOS MOSTRÓ UNA FALLA EN EL SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO QUE MERMÓ LA POTENCIA DEL MISMO AL NO EVACUAR EL AGUA QUE ACUMULA EL SISTEMA LUEGO DE MUCHAS HORAS DE TRABAJAR.

PARECE SER QUE SE OBSTRUYÓ LA MAGUERA DE EVACUACIÒN DE AGUA POR EFECTOS DEL PANTANO ACUMULADO EN LA PARTE BAJA DEL AUTO GENERANDO QUE ESE LIQUIDO SE CALENTARA E INUNDARÁ TANTO EN LÍQUIDO COMO EN VAPOR LA CABINA DEL CARRO.

EN FIN LA DMAX TIENE PORQUE SER FAMOSA EN COLOMBIA PORQUE HAY CON QUE TRABAJAR Y CREEMOS EN VERTIGO Y AUTOPISTAS QUE ES UNA BUENA SOCIA PARA EL TRABAJO Y GENERAR UTILIDADES A GRANEL.

viernes, 30 de octubre de 2009



PRESENTAN EN MÉXICO LA Nueva Chevrolet Captiva 2010

La nueva camioneta Chevrolet Captiva 2010 se presenta en dos versiones, la Captiva Sport Ecotec y la Captiva Sport V6, posee paragolpes con apliques en color negro, difusor trasero, llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos 235/60, espejos exteriores color carrocería, control de estabilidad electrónico, sistema inteligente de presión de neumáticos, ABS, barras de protección en el techo.

Columna de dirección regulable en altura, consola central con porta objetos, apoyabrazos y conexión de 12v, asiento trasero con apoyabrazos central, reloj y calendario digital, radio reproductor de CD/MP3, 6 parlantes, control de velocidad crucero.

Los motores, para la versión Captiva Ecotec, es un DOHC, 4 válvulas por cilindro 171CV. La transmisión es automática de 4 velocidades mientras que para la versión Sport V6 el motor es un V6 de 3.6 litros con 261CV y transmisión automática de 6 velocidades.

Según voceros de chevrolet en Colombia se esperan unas cuantas unidades de esta versión en las próximas semanas en el país

Desde luego el grupo General Motors sabe sacar partido a los modelos que fabrica. Si al principio lo conocimos como Chevrolet Captiva. Ahora se pone a la venta en latino América la versión Sport, que no es propiamente el modelo de Chevrolet, sino un Opel Antara remarcado.

Los Captiva Sport se pueden adquirir únicamente con el motor 3.6i V6 de 257 CV de potencia asociado al cambio automático de cinco velocidades. Las prestaciones son muy buenas, con una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7, 98 segundos.

El equipamiento de serie es muy completo, con tapizado en cuero, llantas de aleación, aire acondicionado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, MP3, sensor de lluvia, autoencendido de luces, múltiples airbags, ABS + EBD, TCS y ESP.

martes, 27 de octubre de 2009



LA RED CAR HYUNDAI PRESENTA EN MEDELLIN: EL DEPORTIVO GENESIS COUPE

Hyundai que en coreano significa modernidad fue creada en 1947 por Chung Ju-yung, figura dominante de la economía surcoreana desde 1960 hasta su muerte, en el 2001.

Esta marca construyó su primer automóvil en 1968, que fue el sedán compacto Cortina, bajo licencia de Ford y en 1975, termina su primer modelo propio, llamado el Pony, que fue desarrollado en colaboración con Mitsubishi y la firma Italdesign de Turín.

Actualmente, Hyundai posee uno de los centros de investigación y desarrollo más respetados de la industria del automóvil a nivel mundial luego de haber sufrido en 1997 una grave crisis financiera que no solo afectó a esta industria sino a toda la economía de Corea del Sur.

Hyundai, remontó la crisis y hoy es considerada una de las compañías de mayor proyección internacional en el concierto mundial

Desde su arranque, aquí en Colombia, en septiembre de 1992, Hyundai Colombia Automotriz S. A. se ha posicionado en el primer lugar dentro del mercado de autos particulares importados, siempre adelantándose a las demandas del sector automotor y abriéndose paso a las nuevas tendencias con automóviles como el Tiburón y ahora con el flamante Génesis que se roba todas las miradas en las ciudades colombianas

El Génesis es presentado ahora en la red CAR HYUNDAI en Medellín en sus concesionarios Car Hyundai Palace, Car Hyundai San Diego y Car Hyundai Las Vegas en Envigado, donde los amantes de los autos exóticos tienen la oportunidad de conocer la máxima estrella de Hyundai en el 2010.

Este es el Génesis que es un coupé de cuatro asientos, de 4, 60 m de largo por 1, 86 m de ancho que entrega un cambio radical en términos de arquitectura para la marca en sus automóviles, y viene con tracción trasera que le confiere un mayor dinamismo.

Cuenta con suspensiones McPherson para el tren delantero y multilink de 5 brazos detrás, así como barra estabilizadora en cada eje.

Bajo el capó, el cliente encuentra un motor de 4 cilindros (2, 0 litros) sobrealimentado con turbo y con una admisión variable asociada a un cambio manual de 6 relaciones, pero opcionalmente se podrá disponer de un cambio automático con función secuencial en el volante, de 5 relaciones para el 2.0 turbo.

El Genesis Coupé cuenta con un sistema de frenado Brembo compuesto delante por frenos de discos delanteros de 330 mm (2.0) y 340 mm (3.6) de diámetro con pinzas de cuatro pistones. Además de los frenos Brembo, algunos de los otros elementos de seguridad activa y pasiva del Genesis Coupé son el ABS con repartidor electrónico de frenada, control de estabilidad y tracción, así como airbags frontales, laterales y de cabeza. Su precio es de 79 millones de pesos.

Hoy en Colombia nadie puede negar que la calidad de los vehículos fabricados por Hyundai ha crecido rotundamente en los últimos tiempos, y el mejor ejemplo de esta evolución se produjo este año con el impresionante éxito del nuevo Genesis coupe.

Demostrando la calidad y la gran aceptación que tuvo este vehículo desde sus inicios, el Genesis sorprendió a todos al convertirse en el carro del año en norteamerica a principios del 2009 a pesar de estar en el mercado por solo algunos meses.

Para aquellos que creen que un solo premio no es una prueba real del éxito de un vehículo, tenemos que destacar que este modelo ha recibido cerca de una veintena de premios desde su lanzamiento, y se espera que después del salto se podra conocer algunos de los más importantes.

Sin dudas la elección como carro del año es el premio más importante, pero en estos últimos meses el Hyundai Genesis ha sido ovacionado por una gran cantidad de medios y firmas como J.D. Power and Associates, Motor Trend, AutoPacific y Cars.com.

Hyundai Colombia Automotriz ha aumentado sus ventas de carros particulares, comerciales y especiales en un muy alto porcentaje y ha sabido atender perfectamente ese crecimiento con un impecable servicio postventa, repuestos y apoyo a todos los vehículos de la marca en su operación que hacen que el comprador, después de adquirir su vehículo, siga prefiriendo los talleres autorizados por la red Car Hyundai en el Valle de Aburrá

Hyundai Colombia Automotriz S.A., ha logrando con esto afianzarse en el tercer lugar como distribuidor de vehículos y manteniendo el primer lugar como importador tradicional de vehículos en el dinámico mercado colombiano.

Hyundai Colombia Automotriz S.A., actualmente es el más grande e importante distribuidor de la marca en la región suramericana y hoy en día cuenta en Colombia con 66 salas de ventas en 23 ciudades

Hyundai vendió 238 mil 611 vehículos en todo el mundo, durante el pasado mes de septiembre, el 61.3 por ciento mas respecto al mismo mes del año pasado, impulsadas por el crecimiento de la demanda nacional y extranjera, según informó la empresa.

Las cifras precisan además que los tres concesionarios de CAR HYUNDAI en Medellín y Envigado vendieron durante el pasado mes un total de 150 vehículos nuevos, entre los cuales se destacan vehículos particulares y comerciales entre taxis y camiones que fueron entregados en Car Hyundai Palacé, Car Hyundai en San Diego y el concesionario Car Hyundai Las Vegas

En Colombia los vehículos Hyundai cuentan con una garantía que va desde un año y 50 mil kms hasta cinco años y 100 mil kilómetros, dependiendo del tipo de vehículo y asistencia en las principales ciudades del país tanto para los carros particulares como para los comerciales.

Econometría la firma que mide el comportamiento del mercado de automóviles estima que para el año en curso las ventas de autos en Colombia pueden ser del orden de 180 mil unidades, de las cuales 21 mil 500 serían de la marca Hyundai y con lo cual el 2009 sería el cuarto mejor año para el país en la venta de automóviles cero kilómetros

Además todos estos vehículos pueden ser adquiridos por medio de financiación.


EL CENTRO DE EMBELLECIMIENTO AUTOMOTRIZ MEGUIARS Y AMORTISERVI LTDA ADVIERTEN SOBRE LOS CUIDADOS DEL AUTOMOVIL COMO LA PRINCIPAL MEDIDA DE SEGURIDAD

El centro de embellecimiento automotriz Meguiars y el tecnicentro Amortiservi Ltda , ubicados en Palacé Automotriz en la capital antioqueña, advirtieron sobre los cuidados preferenciales en los automóviles como la principal medida de seguridad que deben tener en cuenta los viajeros por carretera.

Joaquín González Cadavid, gerente de la marca Meguiars en Medellín, indicó que es importante que los propietarios y conductores de vehículos tengan conciencia sobre la utilización de productos adecuados en la limpieza de sus vehículos que les brinden seguridad en sus desplazamientos, principalmente en motor, interior , vidrios, farolas y stops que hacen que el carro permita transparencia en sus luces delanteras, direccionales y en las de frenada y reversa , principalmente en épocas de lluvias y pantanos.

El señor González Cadavid indicó del mismo modo que es vital conocer con que tipo de productos se hace aseo a los motores dado que muchos de ellos fatigan rápidamente mangueras, correas, contactos eléctricos, alternadores y otros componentes del motor que podrían ser causales de accidentes y varadas innecesarias.

Advirtió del mismo modo en la prevención de productos inadecuados para el aseo al interior de los automotores, ya que muchos son perjudiciales para la salud de los seres humanos y al ser deslizantes, son causales de accidentes de carreteras que se pueden evitar con un poco de información adecuada sobre los usos de los mismos

Por su parte Ever Castro, gerente comercial de Amortiservi Ltda, sostiene que el buen estado de las suspensiones y amortiguadores de los automóviles debe ser una prioridad entre los propietarios y conductores de todo tipo de vehículos en Colombia, ya que de ésta depende el apoyo y soporte del carro sobre el piso y por ende la seguridad de los tripulantes y ocupantes de cada carro.

El señor Castro precisó además que es necesario que el tema de suspensiones y amortiguadores se maneje desde el punto de visto preventivo y no correctivo y que se busque siempre asesoría y servicio en los centros especializados en esta rama ya que las suspensiones y el uso adecuado de los amortiguadores no debe trabajarse con improvisación y pañitos de agua tibia o reparaciones provisionales.

Sostuvo además que en el tema de seguridad es importante que tanto conductores como propietarios de automotores entiendan que no se debe ahorrar unos cuantos pesos, dado que como dice el adagio popular: Después de ojo sacado, no hay Santa Lucía que Valga.

El Centro de embellecimiento Automotriz Meguiars frente a Casa Britanica y Amortiservi Ltda en carrera 50 No 34-15 realizan en sus sedes de Palacé Automotríz, charlas y demostraciones sobre la ventaja del buen cuidado en los vehículos y del porque se debe tener siempre presente la prevención antes que lo correctivo.




Nissan Land Glider

Al equipo de planificación y diseño de Nissan se le planteó un reto: explorar nuevas formas de movilidad con emisiones cero que redefina la categoría de los urbanos. El resultado es un vehículo de cuatro ruedas con las mismas dimensiones que una Honda Goldwing. La carrocería tiene forma de cápsula y en su interior se encuentran alojados dos asientos situados en dos filas con un sistema de anclaje similar al de un carro.

Para tomar las curvas el curioso vehículo japonés se inclina como una moto, hasta 17 grados, al mismo tiempo que giran las ruedas. La dirección funciona mediante cables y equipa un sistema de radar que es capaz de evitar la mayoría de las colisiones.

Se desplaza mediante la energía generada por dos baterías de ion-litio situadas en la parte inferior del vehículo. La tracción es trasera y Nissan anuncia una velocidad bastante elevada. El Land Glider se podrá recargar en las gasolineras adaptadas sin la necesidad de emplear cables. Lo que supone una gran ventaja en el aspecto de la comodidad.

Aunque el Nissan Land Glider ha sido creado a propósito para el Salón de Tokio, no hay que descartar que este carro marque la futura línea de los automóviles urbanos del gigante japonés.

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Muchos coches eléctricos, mucho más híbridos en el Salón de Tokio

En esta ocasión, en el Salón del Automóvil de Tokio el idioma oficial no ha sido el inglés. La lengua japonesa ha sido la gran protagonista ante la ausencia de marcas extranjeras: ninguno de los grandes fabricantes automovilísticos mundiales –VW, BMW, Mercedes, grupo Fiat, los norteamericanos…- ha acudido a Tokio. ¿Las razones? Eminentemente, presupuestarias que, asociadas a una crisis que sigue causando respeto entre todos, han hecho que desde fuera de Japón sólo hayan expuesto sus productos y novedades los pequeños Lotus y el carrocero alemán Alpina que suele modificar productos BMW.

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Comando armado roba 40 autos nuevos en Toluca, México

Toluca – Un comando de por lo menos 40 sujetos fuertemente armados se apoderó de la mitad de un cargamento de 100 automóviles nuevos, en su mayoría PT Crusier y Journie, que estaban bajo resguardo de una empresa de transporte que los habría de llevar a la frontera norte.

Los hechos se registraron en un patio de almacenamiento de la Compañía de Traslados Kansas City, ubicado en la esquina que forman las calles Albert Einstein e Industria Automotriz, en plena zona industrial de Toluca.

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El lujo ruso pierde brillo en la Feria de los Millonarios

Ausencia de algunas marcas, autos de segunda mano, espantada de oligarcas... la crisis desluce la extravagante Feria de los Millonarios.

En la noche del viernes 23 de octubre pasado, se abrió en Moscú la quinta edición de la Feria de los Millonarios. El marco empleado en esta ocasión, el bello edificio del Manezh (siglo XIX), situado junto al Kremlin, es mucho más pequeño que el inmenso Crocus Expo, en donde el glamuroso evento ha venido celebrándose desde 2005.

El número de expositores también ha sido mucho más reducido. Ha pasado de 200, el año pasado, a 57 en la actualidad. No han estado presentes los prestigiosos constructores de automóviles Rolls Royce ni Bentley. Tampoco el fabricante italiano de helicópteros Agusta, la marca preferida de los potentados rusos. Esta vez, los joyeros no han ofrecido teléfonos móviles con piedras preciosas incrustadas.

«Da la sensación de que este año la feria se ha organizado por tradición o por inercia, ya que en los tres días que lleva funcionando por aquí no ha venido nadie importante», admite uno de los camareros que sirve champán a los visitantes. La presentadora de un canal de televisión constata que «si antes, para poder acceder a la feria, había que tener como mínimo un millón de dólares -unos 680.000 euros- ahora basta con tener un millón de rublos» (22.800 euros).

Este año, por primera vez, entre las grandes marcas de vehículos que se ofrecen los hay de segunda mano, como el Spyker C8 Laviolette que Sharon Stone conduce en 'Instinto Básico 2'. Sin embargo, la limusina Hummer de 13, 5 metros de largo y casi 2 de altura, equipada en su interior con una pista para striptease, se vende nueva.

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Argentina tuvo superávit de USD 900 millones en comercio de autos con Brasil

Argentina logró en los primeros nueve meses de este año revertir el tradicional saldo negativo en la balanza comercial de automóviles con Brasil, al registrar un superávit de 905 millones de dólares, reveló un informe privado divulgado este lunes.

El saldo comercial con el principal socio del Mercosur alcanzó 905 millones de dólares de superávit en los primeros nueve meses, el primer resultado favorable en mucho tiempo, contra un déficit de 359 millones en iguales meses del año anterior , dice un estudio de Investigaciones Económicas Sectoriales (IES).

El informe señala que gracias a la recuperación de la economía de Brasil, las terminales argentinas lograron en lo que va de 2009 sortear con éxito la abrupta caída de las ventas del mercado interno .
Del total de exportaciones argentinas de automotores, el 88, 9% tuvieron como destino Brasil, seguido por México con 5, 5%.

La industria automotriz argentina, que recibió el impacto de la crisis global, cerrará este año con una producción de 450.000 unidades, en el que será el tercer mejor año de toda la historia luego de 1998 y de 2008, según las cámaras automotrices. En 2008, la producción del sector alcanzó un récord histórico de 597.086 unidades.
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Todo el plantel del Real Madrid recibe lujosos autos de regalo pese a su mala campaña

La marca Audi entregó a los jugadores el modelo que desearán de la nueva temporada.

Pese a los malos resultados que suma el Real Madrid en la Liga y la Champions, el plantel estaba hoy especialmente contento. Y la razón es porque la firma automotriz Audi, auspiciador del cuadro merengue entregó a todos los jugadores del plantel de honor el modelo que eligieron de la nueva temporada.

Los jugadores, además, recibieron un curso de conducción sobre hielo y nieve en las pistas del SnowZone. Además, probaron dos circuitos: uno de habilidad y otro de cuestas.

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Renault Sofasa de Colombia dinamiza su presencia en Centro América y El Caribe

· En República Dominicana, Costa Rica y Panamá fueron presentados oficialmente el Renault Logan y el Renault Sandero exportados desde SOFASA-Renault. De igual forma, la marca hizo relanzamiento del Renault Koleos sourcing Corea.

· Los clientes de esta región empiezan a disfrutar los múltiples atributos de los vehículos, ideales para la topografía y condiciones de sus ciudades.

· El Motorshow de Panamá ha sido el escenario para la revelación de los modelos de la marca en el vecino país.

El 14, 15 y 16 de octubre en República Dominicana, Costa Rica y Panamá respectivamente, fueron presentados el Renault Logan y el Renault Sandero exportados desde SOFASA-Renault, y el Renault Koleos sourcing Corea, en el marco de la nueva ofensiva comercial de la marca en esta importante región.

Clientes, autoridades gubernamentales y medios de comunicación tuvieron la oportunidad de descubrir la calidad, el diseño, la tecnología y los múltiples atributos de los vehículos, ideales para estos mercados gracias a su potencia, seguridad, habitabilidad, robustez y óptimo consumo de combustible.

Euromotor, empresa que lidera la comercialización de los vehículos Renault en República Dominicana; Excel Automotriz en Costa Rica, y Motores Franceses, empresa del grupo FASA, en Panamá, son los responsables de dinamizar y fortalecer la presencia de Renault en cada uno de sus países, ofreciendo además el más completo respaldo en servicio posventa.

Adicionalmente, en esta etapa de lanzamiento se han programado exhibiciones especiales en diferentes sitios estratégicos de Santo Domingo y Santiago en República Dominicana; de San José en Costa Rica, y de Ciudad de Panamá, en donde el Motorshow, que terminó el pasado fin de semana, fue el escenario para la revelación de los modelos de la marca en el vecino país.

Los primeros embarques ya han sido recibidos satisfactoriamente en cada uno de los países y, desde meses atrás, se adelantó el proceso de formación con la fuerza de ventas y los asesores técnicos, los cuales está ya listos para retomar con fuerza la actividad comercial que busca aprovechar el gran potencial de esta región.

viernes, 16 de octubre de 2009



POR LAS VITRINAS DE AUTOS Y MOTOS EN MEDELLIN

NUEVO MAZDA6, TECNOLOGÍA JAPONESA DE ALTA GAMA YA EN MEDELLIN

La Compañía Colombiana Automotriz, ensamblador de los vehículos Mazda, presentó este jueves, 15 de octubre en Plaza Mayor en Medellín, el nuevo Mazda6, vehículo ícono de la marca que invita a experimentar lo exclusivo y representa la evolución del zoom-zoom.

Equipado con la más alta y sofisticada tecnología japonesa, el nuevo Mazda6 viene precedido por más de 130 premios internacionales obtenidos en los últimos años por el modelo anterior, del cual se extrae todo el conocimiento para evolucionar en un modelo profuso en tecnología de alta gama, lograda en función del diseño, del alto desempeño, de la seguridad y del bajo impacto ambiental.

El nuevo Mazda6 es un automóvil hecho para emocionar a personas sofisticadas, exitosas, enérgicas y jóvenes de espíritu que disfrutan de manejar pues su diseño sofisticado y deportivo transmite la gracia y el poder de la estética japonesa.

Por tal razón, desde su lanzamiento mundial ha sido premiado en 26 oportunidades por la prensa especializada de 21 países, entre ellos Estados Unidos, Inglaterra y Japón.

Exitosa herencia japonesa

El Mazda6 de primera generación cambió en 2002 la imagen de Mazda y suscitó una era de crecimiento de ventas que aún continúa. En Europa, por ejemplo, han sido vendidas más de 400.000 unidades, lo cual significó que Mazda Motor Europe casi duplicara sus ventas. En Colombia se han colocado un total de 8.728 unidades de este vehículo, de las 18.659 unidades vendidas en Colombia del segmento C/D desde el 2003.

En ese período, el Mazda6 ha ganado más de 130 premios en la industria, incluyendo el “Nuevo Auto del Año 2002” en Japón, el “Auto del Año 2003” en Nueva Zelanda, el “Auto del Año 2004” en China, un total de siete importantes premios en los Estados Unidos entre el 2003 y 2004, y 59 premios en 28 países de Europa. El nuevo Mazda6 hace suyas las ventajas de esta herencia excepcionalmente sólida.

El nuevo Mazda6, fue presentado en el mercado colombiano en el marco del Salón del Automóvil de Bogotá, en noviembre de 2008, el cual tuvo una gran acogida por parte de los visitantes, y ahora llega al país proveniente de la planta de Japón.

Tecnología 100% japonesa más allá de lo convencional

En el nuevo Mazda6 se ha volcado todo el conocimiento de la marca en la fabricación de automóviles bajo el concepto estratégico Wild Technology, el cual es la definición de la tecnología propia de una máquina poderosa.

La esencia automotriz del ADN del nuevo Mazda6 hace que su conjunto diseño-motor-sistemas de seguridad entregue un performance excepcional generando verdaderas experiencias emocionantes tras el volante, experiencias zoom-zoom exclusivas para gustos refinados.

Pensado en función del usuario, el nuevo Mazda6 define sus cualidades con el objetivo de emocionar, agradar y sorprender.

Una experiencia emocionante

Basta que el conductor se siente al volante para encontrar nuevas emociones y sensaciones. Por ejemplo, en el timón se han incluido controles adicionales de cambios en el timón, además de mandos del control de crucero y del computador de abordo, que hacen de la conducción una experiencia sofisticada, moderna y exclusiva en vehículos de alta gama.

El nuevo Mazda6 ha evolucionado su tren motor con un nuevo propulsor, que entrega más potencia; con una nueva caja de velocidades, que permite sensaciones más deportivas; con un novedoso diseño interior que aumenta la habitabilidad; y con unas tecnologías de prevención de accidentes que lo ubican como uno de los más seguros de su clase.

Motor de última generación: la deportividad y la respuesta de manejo vibrante están a la orden del acelerador pues su motor de 2.5 litros cuenta con un diseño de probada eficacia que incorpora nuevos refinamientos para una mayor potencia con menos ruido y vibración.

Por ejemplo, viene equipado con el Sistema de Admisión Variable (VIS), que aumenta el par motor en los altos rangos de velocidad de motor mediante la variación de la longitud de los pasajes del múltiple de admisión, y con una mariposa de aceleración de control electrónico que por su precisión potencia la respuesta y la economía de combustible.

Internamente, el motor viene equipado con el Sistema de Sincronización Secuencial de Válvulas (SVT) que optimiza la sincronización de apertura y cierre de las válvulas de admisión según el régimen del motor y la carga, para así ayudar a aumentar la economía de combustible, el par motor, la potencia y el performance de las emisiones de escape.

El resultado es una potencia máxima de 168 HP a 6.000 rpm, lo cual representa un aumento de 4 caballos a un menor régimen de revoluciones por minuto respecto del motor de 2, 3 litros; y un incremento de más del 8% en la entrega torque máximo, dando como resultado 23 kg-m a 4.000 rpm que hace disfrutar de una sensación de poder y deportividad en todos los momentos de aceleración.

Caja de velocidades Activematic: esta poderosa máquina se ve acompañada de una caja de velocidades automática de 5 velocidades, del tipo Activematic (tecnología Mazda), que hace el cambio de marchas de forma ágil y natural debido a que adapta su operación a la carretera y al modo en que se está conduciendo el automóvil. El sistema Activematic tiene 2 opciones de conducción: caja automática o caja secuencial (seudomanual), la cual también puede ser operada desde los controles presentes en el volante.

Además, la nueva transmisión Activematic, controlada electrónicamente, viene equipada con el sistema AAS (Active Adaptive Shift), el cual se adapta automáticamente a las exigencias de la ruta, para una mejor respuesta cuando se exige al vehículo, como también mayor seguridad y eficiencia.

Control de Estabilidad Dinámica – DSC: el nuevo Mazda6 viene equipado con un sistema que procesa las señales de los distintos sensores del vehículo para determinar si se está realizando una maniobra de emergencia y, de esta manera, generar automáticamente las correcciones de trayectoria necesarias frenando las ruedas independientemente y reduciendo el par motor. Este sistema puede ser habilitado a voluntad con un interruptor en panel instrumentos.

Tecnología de confort: el Sistema de Climatización del nuevo Mazda6 es uno de los de mejor desempeño en materia de refrigeración y calefacción que pueda tener cualquier vehículo de este tamaño pues, además de su comprobada eficiencia, permite ajustar temperaturas para las zonas, derecha e izquierda, de manera independiente.

La inversión en tecnología también facilita el acceso al vehículo. Mediante el Sistema Inteligente de Entrada es posible evitar la complicación de usar una llave para desbloquear las puertas. Todo lo que usted tiene que hacer es portar un pequeño dispositivo electrónico en el bolsillo y el resto es sólo cuestión de apretar un botón, lo cual es especialmente práctico cuando se va cargado de bolsas. Una vez en el interior del auto, usted puede también poner en marcha el motor con solo pulsar el botón de encendido, sin necesidad de insertar nada en ranura alguna.

Para aumentar las sensaciones placenteras, el nuevo Mazda6 viene equipado con Sunroof de serie.
Seguridad a la medida del ser humano: el nuevo Mazda6 no solamente emociona por su alto desempeño sino que está diseñado para evitar lo más posible los accidentes de tránsito. Por eso viene equipado con la más alta tecnología disponible en lo que se refiere a Seguridad, la cual se expresa desde la fabricación del vehiculó en materiales de alta resistencia a la torsión y bajo peso, haciéndolo más liviano y resistente, hasta el equipamiento de sistemas de prevención.

Las Luces Bi-Xenón vienen equipadas con el sistema adaptativo de las luces frontales (AFS), tecnología que permite el ajuste de los faros frontales al sentido de giro del carro, con el beneficio de un gran aumento de la visibilidad en los puntos ciegos. Además, son adaptables en altura con el fin de compensar la pérdida de efectividad de las luces cuando se transita a plena carga.

La distancia de frenado del nuevo Mazda6 se encuentra entre las más cortas de la clase. Los frenos de alto performance están complementados por tecnologías de control del vehículo que incluyen un 4W-ABS (ABS de cuatro vías) para ayudar al conductor a mantenerse en control.

Estos frenos 4W-ABS vienen con distribución electrónica de fuerzas de frenado - EBD, para mantener estable el vehículo en el momento de la frenada; con función de asistencia de frenado - BA, para asegurar que el frenado se realice con su máxima potencia cuando así se requiera; con sistema DSC, que corrige el deslizamiento lateral sobre superficies resbalosas o durante maniobras repentinas o evasivas; y con control de tracción TSC, que dosifica el torque para evitar patinadas en la fase de aceleración.

Para la protección de los ocupantes en un choque, se ha reforzado aún más el sistema MAIDAS, con estructura de triple H que absorbe y dispersa con eficacia la energía del impacto. A cada puerta delantera se le han incorporado dos barras contra impactos, que limitan la intrusión de objetos en impactos laterales.

El nuevo Mazda6 viene equipado con 6 airbags (dos frontales para el conductor/pasajero; dos laterales, der./izq. en asientos delanteros; y dos cortinas laterales (del./tras.), en techo), y apoyacabezas delanteros activos, que se desplazan instantáneamente hacia adelante para sostener la cabeza de los ocupantes para aligerar la carga en el cuello en caso de impacto.

Ingeniería contemporánea: el nuevo Mazda6 está fabricado con materiales de avanzada que hacen que, a pesar de ser de proporciones más grandes que su antecesor y de contener más equipos, sea más liviano y sólido. Esta característica lo hace más rápido, maniobrable y eficiente en consumo de combustible.

Esperamos pues, y de acuerdo con la promesa de la gente de la CCA, tenerlo en nuestras manos y piernas en pruebas de rutas para comprobar todos estos beneficios y ventajas que nos trae el nuevo Mazda 6. Un vehículo que impactó a los presentes en el acto de lanzamiento en la capital antioqueña con su diseño, colores y todo su equipamento.

Juan Pablo Avilan, Director de Mercadeo de la CCA y quien presidió el acto de lanzamiento, dijo que el automóvil ya esta disponible en las vitrinas de la marca en Medellín y nos adelantó una nueva chivita: en Noviembre próximo la CCA nos presentará a los colombianos la CX 7 con su nuevo diseño de la cual ya tenemos información y la verdad que del mismo modo seguirá cautivando a los amantes de Mazda y atrayendo nuevos compradores que es lo mas importante

Estas noticias dejan claro que en la CCA sigue teniendo vigencia el llamado Zom-Zoom que invade carreteras y calles en todo el mundo.

martes, 13 de octubre de 2009


SOFASA-Renault llevará a París a la familia ganadora del concurso Renault Koleos 4x4

Nelly Patricia Santafé de Rico, de Cúcuta, fue la ganadora del viaje a París para cuatro personas -dos adultos y dos niños-, que SOFASA-Renault sorteó entre más de 200 personas que compraron su Renault Koleos 4x4 entre junio y agosto de este año, meses en los que el vehículo estuvo acompañado por Carl y Rusell los personajes de la película de Disney y Pixar “Up: una aventura de altura”.

Representantes del área Comercial de SOFASA-Renault y de Autonal, el concesionario donde fue vendido el vehículo, efectuaron la entrega del premio el pasado lunes 5 de octubre. El sorteo fue realizado previamente en las instalaciones de SOFASA-Renault en Chía, bajo la supervisión del área Jurídica y de Relaciones Gubernamentales de la Empresa.

Al mejor estilo de Renault Koleos 4x4, la familia de Nelly Patricia disfrutará de cuatro días llenos de emocionantes actividades. Se hospedarán en el “Novotel París Tour Eiffel”, situado al frente del río Sena y tendrán una cena en “Le Soufflé”, bistro parisino de primera clase. Así mismo, podrán apreciar el paisaje del sureste de París, en una inolvidable aventura en globo, y volarán por encima de bosques, castillos y e increíbles pueblitos franceses.

También visitarán el restaurante “Jules Verne”, ubicado en el segundo piso de la “Tour Eiffel”, a 125 metros de altura, con una vista espectacular sobre París, y subirán a la cima de esta torre de 300 metros de altura, catalogada anteriormente como el edificio más alto del mundo.

Finalmente, realizarán un paseo en barco por el río Sena, pasando por los monumentos más representativos de París como la Torre Eiffel, el Museo Louvre y la Catedral de Notre Dame.
La ganadora además, es una feliz propietaria de un Renault Koleos 4x4 Dynamique Plus, con caja automática CVT, motor 2.5 L y todos los sistemas de seguridad que han hecho a este vehículo merecedor de la calificación de 5 estrellas EuroNCAP.

El Renault Koleos 4x4 reúne el confort de un automóvil, la habitabilidad de un monovolumen, y la tecnología y la seguridad de un 4x4 inteligente

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HISTORIA DE KIA MOTORS

Kia Motors fue fundado en 1944 como Industria de Precisión haciendo partes de bicicletas hechas a mano. La compañía estuvo ubicada inicialmente en Seúl pero se mudo a Pusan durante la Guerra de Corea.

Estando en Pusan, Kia produjo la primera bicicleta de Corea y puso su nombre en 1951. En 1961 Kia produjo la primera motocicleta de Korea y en 1962, el primer camión del país, el K360 de 3-ruedas.

Kia también produjo el primer motor a gasolina de Korea en 1973 y, en octubre del 1974, el primer automóvil para pasajeros, llamado el Brisa.

El Brisa se convirtió en el primer vehículo en ser exportado, y fue vendido en el Medio Oriente. El primer motor diesel de Corea también fue producido por Kia en 1978. Kia continuó compitiendo en la industria automotriz hasta 1997, cuando fue víctima de la crisis financiera asiática de ese año y fue adquirido por el Hyundai Business Group al siguiente año.

Hoy por hoy, junto a su marca hermana, ya se ha constituido en el cuarto fabricante mundial de automóviles particulares y comerciales que se venden en todos los rincones del planeta.

En Medellin es representada la marca por Distrikia que hace parte del grupo Casa Britanica, Yokomotor y otros del sector automotor y que esta ubicado en el sector de Palace Automotriz

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BMW vende más...

Francfort– La firma automotriz alemana BMW AG anunció que sus ventas experimentaron un leve aumento en septiembre, mientras que la rival Daimler AG dijo que su división automovilística de referencia tuvo su mejor mes en lo que va de año, ambos indicios de que la demanda mundial de sus automóviles ha comenzado a remontar.
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Primera causa de fallecimiento en los jóvenes de 15 a 29 años

Los accidentes, quinta causa de muerte en 2030

Los accidentes de tráfico aumentan año tras año y de no tomarse medidas inmediatas, superarán las 2.4 millones de muertes anuales, hasta convertirse en la quinta causa de defunción en el mundo para dentro de dos décadas. Así lo recoge un informe de la OMS titulado 'La seguridad vial en el mundo', donde se destaca que cada año fallecen más de 1, 2 millones de personas por traumatismos derivados de estos accidentes. Además, y aunque afecta a todos los grupos de edad, en los jóvenes de 15 a 29 años ya es la primera causa de muerte en todo el planeta.

La OMS insiste en que el 90 por ciento de estas defunciones se registran en países con ingresos bajos o medios, donde la tasa de mortalidad duplica la de los países desarrollados. Del mismo modo, el informe muestra cómo la mitad de las muertes son peatones, ciclistas y motoristas, lo que refleja la necesidad de adoptar políticas de seguridad vial con una perspectiva amplia de todo lo que sucede en las carreteras .

Entre diversas propuestas, la organización aboga por que las nuevas infraestructuras pueden separar a los usuarios motorizados y no motorizados, que actualmente comparten espacio vial. También sugiere una mayor inversión en transportes públicos para reducir el riesgo entre los usuarios vulnerables, y estrategias que fomenten los desplazamientos a pie y en bicicleta. Dos alternativas que son ya las principales modalidades de transporte en algunos países de ingresos bajos y medios.

El informe muestra algunas tendencias sorprendentes de la mortalidad en varios países de ingresos medios que han pasado por una fase de rápida urbanización y motorización. Esto lleva a pensar que muchos países que aún tienen que realizar esa transición podrían ver aumentada su mortalidad por accidentes de tráfico, a menos que emprendan de inmediato iniciativas para implementar varias medidas de seguridad vial.

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Montará un turismo tradicional en 2013 y un motor en 2012

Renault fabricará en Valladolid un coche eléctrico en 2011

La compañía automovilística francesa Renault fabricará, en sus instalaciones de Valladolid, un pequeño vehículo eléctrico en el año 2011, un motor en 2012 y un turismo tradicional en 2013.

Así lo ha anunciado el presidente de Renault España, Jean Pierre Laurent, quien acompañado por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero; la ministro de Industria, Miguel Sebastián, y el presidente de la Junta de Castilla y León, Juan Vicente Herrera, presentó el Plan Industrial de Renault en España.

El comité ejecutivo de la firma del rombo ha confirmado su decisión final de producir, en sus instalaciones de Valladolid, un pequeño vehículo eléctrico en 2011, un motor en 2012 y un vehículo tradicional a principios de 2013.

500 millones de inversión

Por su parte, el ministro de Industria ha cifrado en 500 millones de euros -70 millones para el coche eléctrico y 300 millones para el convencional- la inversión con que se dotará el Plan a lo largo de cuatro años y confirmó que, con el Plan presentado hoy, se asegura el futuro para, al menos, los diez próximos años.

Asimismo, Sebastián ha confirmado que la producción en las instalaciones de Renault en Valladolid alcanzará en 2013 los 100.000 vehículos, de los que 20.000 serán eléctricos, punto en el que ha destacado que el realizado hoy es el primer anuncio sobre la fabricación ‘masiva’ de un coche eléctrico en España.

Esta noticia, a su juicio, demuestra la ‘credibilidad’ del Plan promovido por el Gobierno en lo referente a su apuesta con el vehículo eléctrico.

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