viernes, 3 de agosto de 2012
jueves, 2 de agosto de 2012
POR LOS CONCESIONARIOS DE MEDELLIN
POR LOS CONCESIONARIOS DE MEDELLIN
MAZDA, ENTRE LAS 10 EMPRESAS MÁS
REPUTADAS DE COLOMBIA
Bogotá. Mazda ocupó el octavo lugar en el ranking de las empresas más reputadas del país, según el estudio del Reputation Institute y Goodwill Comunicaciones para Colombia, confirmando
Bogotá. Mazda ocupó el octavo lugar en el ranking de las empresas más reputadas del país, según el estudio del Reputation Institute y Goodwill Comunicaciones para Colombia, confirmando
de esta manera el lugar preferencial de la marca en el mercado colombiano y el crecimiento permanente de su prestigio al escalar, en el mismo ranking y de un año a otro, 25 lugares.
Para los realizadores de la encuesta que establece el ranking, "se está generando un nuevo concepto: la economía de la reputación. Este es un entorno en el que la gente compra productos, acepta trabajo y realiza inversiones basadas en la confianza, la admiración y el aprecio por las empresas e instituciones que están detrás de ellos”.
Y en este aspecto Mazda se mueve con confianza en el mercado. La calidad de sus vehículos, el respaldo y garantía que ofrece, los altos estándares en la atención posventa, y 30 años de trayectoria en el mercado, le permiten ubicarse en los primero lugares de aceptación entre los consumidores.
El Reputation Institute y Goodwill Comunicaciones destaca la forma en la que Mazda subió este año del puesto 35 al 8, al tiempo que subraya al de automóviles como el sector que ocupa el segundo lugar entre los de mayor prestigio ( 73.3 puntos), precedido por el de alimentación (73.4 puntos).
Este destacado lugar ocupado por Mazda entre las 10 empresas con mayor reputación en Colombia, llega en momentos en que la marca complementa su portafolio con el face Lift al Mazda 3 All New, y a pocos días del lanzamiento más importante en la industria con la SUV Mazda CX5, considerada como la gran revolución en la ingeniería de los motores de los últimos tiempos.
Para los realizadores de la encuesta que establece el ranking, "se está generando un nuevo concepto: la economía de la reputación. Este es un entorno en el que la gente compra productos, acepta trabajo y realiza inversiones basadas en la confianza, la admiración y el aprecio por las empresas e instituciones que están detrás de ellos”.
Y en este aspecto Mazda se mueve con confianza en el mercado. La calidad de sus vehículos, el respaldo y garantía que ofrece, los altos estándares en la atención posventa, y 30 años de trayectoria en el mercado, le permiten ubicarse en los primero lugares de aceptación entre los consumidores.
El Reputation Institute y Goodwill Comunicaciones destaca la forma en la que Mazda subió este año del puesto 35 al 8, al tiempo que subraya al de automóviles como el sector que ocupa el segundo lugar entre los de mayor prestigio ( 73.3 puntos), precedido por el de alimentación (73.4 puntos).
Este destacado lugar ocupado por Mazda entre las 10 empresas con mayor reputación en Colombia, llega en momentos en que la marca complementa su portafolio con el face Lift al Mazda 3 All New, y a pocos días del lanzamiento más importante en la industria con la SUV Mazda CX5, considerada como la gran revolución en la ingeniería de los motores de los últimos tiempos.
sábado, 6 de agosto de 2011
sábado, 23 de julio de 2011
F6 DE BYD. ESPACIO Y DESEMPEÑO POR CUENTA DE PRACO DIDACOL EN COLOMBIA
Este es el segundo modelo que de esta automotriz china está ofreciendo Praco Didacol en el país. Una propuesta que cada vez gana más adeptos porque con un precio asequible se tiene un c arro de buen comportamiento y equipo.
BYD F6 espacio y desempeño
UN SEDÁN DE buen tamaño que acompasa de buena forma su diseño clásico con un rodar firme y sereno por las vías colombianas.
José Alejandro Pérez M. | Medellín | Publicado el 23 de julio de 2011
La propuesta de vehículos de origen chino que el importador Praco Didacol está ofreciendo desde este año en el país, con la representación de la marca BYD (Build Your Dreams) se complementa esta vez con la presencia de un vehículo sedan de gran dimensión denominado F6.
Aunque por su precio se ubica en el segmento de los vehículos de tamaño mediano, sus dimensiones, apariencia y equipamento lo equiparan con vehículos de segmentos que están unos escalones más arriba en el escalafón, lo que ya de por sí es una ventaja comparativa al momento de pensar en una compra.
A diferencia del primer carro que BYD trajo en esta nueva etapa liderada por Praco Didacol, el diseño no es el punto de ataque de esta propuesta.
Y no es que se trate de un mal diseño. Simplemente, no es arriesgado como el pequeño Fzero. Este es un carro de líneas muy clásicas- incluso recuerda un poco al Honda Accord- limpio en su concepto de dibujo y con una presencia fuerte cuando está sobre el asfalto.
Comodidad interior
Con sus 4.8 metros de largo, sus 1.8 metros de ancho y 1.4 metros de alto, el carro ofrece en su interior las suficientes condiciones de habitabilidad para que cinco pasajeros viajen de manera cómoda.
Desde la ubicación del conductor el vehículo ofrece una buena visibilidad, incluso lateral, que es un punto en el que muchos autos están penalizados.
Esta silla puede reglarse en varias posiciones para que quien conduce encuentre la más cómoda y apta a sus necesidades. También es posible acomodar la silla del acompañante adelante en seis posiciones.
En su equipamento de información a bordo no desentona tampoco con lo que son los habituales elementos de estos vehículos, desde el tacómetro, indicador de combustible y velocímetro análogos; así como los testigos luminosos indicadores. También contempla el radio con lugar para discos compactos, además de la posibilidad de conectar una memoria USB o un equipo como el Ipod para aumentar el portafolio de la oferta de audio.
Y aunque la evolución en la calidad de los materiales y el ensamblaje de las piezas que están al interior del auto no se puede desconocer, todavía se observan algunos defectos ocasionados especialmente por una falta de cuidado en su montaje. Algunas luces excesivas entre las partes o un terminado no tan pulido en algunos de los plásticos.
Su rodar
La propuesta mecánica que trae este modelo de BYD está configurada con base en un motor de cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, con un cubicaje de 1.991 centímetros.
Su potencia máxima está cuantificada en 138 caballos con el motor cabalgando sobre las 6 mil revoluciones por minuto, y con un torque de 18.9 kilogramos metros entre las 4 mil y las 4.500 revoluciones por minuto de la máquina.
La versión que se ofrece en Colombia trae una caja mecánica de cinco marchas precisa en su operación, aunque, eso sí, algo ruidosa en el movimiento y selección de cada velocidad.
Con esta configuración motriz el comportamiento en la ruta del auto es justo para el peso que tiene (1.810 kilos de peso bruto vehícular) que da una relación peso potencia de 13 kilos por caballo.
Su andar es totalmente calmado, nada de bruscos sobresaltos con el cambio de marchas o una aceleración explosiva. Se trata de una marcha medida, serena, pero en ningún momento se notó sosa.
A este rodar también le ayuda la suspensión, McPherson adelante y multibrazo atrás, que mantienen el carro bien apoyado y transmiten una sensación cómoda de desplazamiento en casi todas las superficies.
» Contexto
La ficha técnica del BYD F6
Motor: cuatro cilindros en línea y 16 válvulas.
Potencia: 138 caballos de fuerza a 6.000 revoluciones por minuto.
Torque 18.9 kilogramos metros entre las 4.000 y las 4.500 revoluciones por minuto.
Caja de cambios: manual de 5 velocidades adelante, mas reversa.
Suspensión: adelante monta una suspensión independiente tipo McPherson. Atrás está configurada como una suspensión independiente multibrazo.
Frenos: usa discos en sus cuatro ruedas, complementados con sistema antibloque ABS y frenado de emergencia tipo EBD.
Dirección: cremallera asistida.
Llantas: 205/65 rin 15.
viernes, 6 de mayo de 2011
EL TOP TEN DE LOS MAS EN COLOMBIA Y MEDELLIN
CONOCE CUALES SON LOS CARROS MAS COSTOSOS PARA REPARAR EN COLOMBIA EN CASO DE COLISION FRONTAL Y TRASERA... VISITANOS.
EL TOP TEN DE LOS MAS EN COLOMBIA Y MEDELLIN
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sábado, 26 de marzo de 2011
viernes, 18 de marzo de 2011
miércoles, 16 de marzo de 2011
viernes, 25 de febrero de 2011
martes, 8 de febrero de 2011
NOTICIAS INTERNACIONALES
NOTICIAS INTERNACIONALES
Conozca el auto 'más hermoso' del mundo
Más de 60 mil internautas de 62 países votaron en línea para elegir al auto 'más hermoso del mundo'; el ganador fue el francés Citroën DS4, mismo que aún no tiene fecha de venta en México. lee mas en www.vertigoyautopistas.webs.tl
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Más de 60 mil internautas de 62 países votaron en línea para elegir al auto 'más hermoso del mundo'; el ganador fue el francés Citroën DS4, mismo que aún no tiene fecha de venta en México. lee mas en www.vertigoyautopistas.webs.tl
sábado, 5 de febrero de 2011
viernes, 28 de enero de 2011
martes, 25 de enero de 2011
lunes, 24 de enero de 2011
El estreno del documental biográfico Senna en Japón no ha dejado indiferente al mundo del motor. La monumental historia del campeón del mundo de Fórmula 1 narrada por el director británico Asif Kapadia arranca durante la llegada del brasileño al Mundial en los 80, para llegar hasta su trágica muerte ante 300 millones de espectadores en uno de los fines de semana más negros de la historia de los Deportes de motor. Por lo visto, tras ver la película, Ron Dennis lloró durante diez minutos.Lo puedes ver en el blog: vertigo y autopistasmotos
Espionaje no detendrá vehículos eléctricos: Renault
EFE | 23-01-2011 | 22:33
París— El presidente de Renault, Carlos Ghosn, aseguró ayer que el caso de espionaje en el que estuvieron implicados tres de sus directivos, que fueron despedidos, no va a retrasar ni alterar sus planes para el desarrollo del vehículo eléctrico.
“En ningún caso”, respondió tajante Ghosn en una entrevista a la cadena de televisión ‘TF1’ cuando se le preguntó sobre posibles cambios en el programa del coche eléctrico a consecuencia de este asunto de espionaje, que se hizo público a comienzos de mes.
“Tenemos que proteger a Renault, que ha hecho una inversión masiva” con su socio Nissan, y frente a posibles infiltraciones “no queremos ser un objetivo fácil”, subrayó.
Indicó que “no tenemos ninguna prueba de que la tecnología” del vehículo eléctrico es lo que hayan vendido los tres directivos despedidos, sino “el modelo económico” para su explotación.
A ese respecto, Ghosn subrayó que “la innovación” de Renault con su socio japonés Nissan en este campo son las baterías y la posibilidad de vender esos vehículos de propulsión eléctrica “a un precio asequible”, una cuestión sobre la que dijo que llevan “un avance de dos o tres años” a sus competidores.
En lugar de hablar de pruebas de la culpabilidad de los tres directivos acusados, prefirió señalar que en Renault tienen “certidumbres”, y explicó que las decenas de personas que han trabajado en la investigación dentro de la empresa llegaron a las “conclusiones” que han servido de base para las decisiones que él ha tomado.
Así recordó que la empresa ha presentado una denuncia “contra X” (al referirse al acusado) y ahora espera “las conclusiones de la justicia” con la que van a “colaborar” y mostrarse “muy discretos”.
viernes, 14 de enero de 2011
AKT JET 4 ¡IMPONE TU ESTILO!
MOTOS DE EXCELENTE RECONOCIMIENTO
Respondiendo a las expectativas del mercado colombiano y con el fin de afianzar aun más la marca en el segmento Scooter que hoy representa el 7% del mercado de motos, AKT se enorgullece enpresentar la nueva JET4 125 para que Impongas tu estilo. Esta moto está diseñada exclusivamente para mejorar la movilidad de los colombianos en los centros urbanos. Es una moto automática con un diseño moderno que muestra la innovación y la nueva tendencia que AKT quiere aportar al mercado colombiano para seguir demostrando que AKT es compromiso.
JET4 125, una Scooter deportiva para tus desplazamientos en ciudad y fuera de ella. Su motor ha sido estudiado para ofrecer excelentes prestaciones, un bajo consumo y un reducido impacto en el medio-ambiente.
CLIENTES POTENCIALES
Esta es una motocicleta para usuarios que buscan la comodidad de una moto automática y versátil para el desplazamiento en zonas de alta congestión vehicular. Es una moto para él y para ella, de fácil conducción debido a su peso y su diseño los cuales le confieren una gran maniobrabilidad en espacios reducidos y al conjugar ésto con su motor de 125 CC de 4 tiempos, las velocidades finales son dignas de cualquier motocicleta de marchas convencionales, la suavidad de su aceleración en cualquier régimen es gracias a su sistema de CVT que no es más que una transmisión variable por polea dentada que al estar confinadas en las carcazas de motor minimizan el deterioro de todos los elementos móviles.
BENEFICIOS JET4
* Facilidad de manejo
* Arranque eléctrico y patada para mayor comodidad del usuario
* Excelente relación peso potencia.
DISEÑO
* Novedoso velocímetro digital. (Odómetro, reloj, medidor de combustible)
* Direccionales integradas, dando un toque moderno al diseño de la motocicleta.
* Mono-amortiguador trasero para seguridad y confort
SEGURIDAD
* Freno de disco delantero lobulado para mayor eficiencia y refrigeración en el frenado
* Rines de aleación novedosos con cinco aspas
* Suiche de seguridad antirobo en el maletero
COMODIDAD
* Novedosos reposa piés plegables que brindan una mayor comodidad al pasajero
* Amplios compartimentos de bodega y guantera para almacenar equipo de protección.
No olviden que todas nuestras motocicletas cuentan con el respaldo de AKT motos,de nuestra planta ensambladora y de nuestra red de servicio posventa almacenes de distribuidores y nuestra red de repuestos originales AKT.
200 Centros de servicio técnico.
550 Técnicos capacitados en nuestras motocicletas a nivel nacional.
Mas de 800 almacenes de repuestos codificados con la compañía.
Mas 260.000 motocicletas vendidas en Colombia en solo 6 años
A partir de este momento contamos con una excelente alternativa para todosnuestros clientes AKT.
Precio de venta Público: $4´290.000 Obsequio: Casco y Chaleco
martes, 15 de junio de 2010
Llegó a las vitrinas un
nuevo Renault Logan en Colombia
Presenta atributos inigualables en su segmento: mayor espacio interior y de baúl que sus competidores; una mecánica robusta pensada para las condiciones de rodaje de la región y bajo costo de mantenimiento.
El Nuevo Renault Logan llega para satisfacer los requerimientos de los clientes que necesitaban un auto de tamaño medio con precio de un inferior.
La parte frontal del Nuevo Logan fue totalmente rediseñada con la adopción de una nueva parrilla formada por filetes horizontales color ceniza. Sobre ésta, llama la atención una banda cromada, presente en todas las versiones del nuevo modelo. Los faros, de forma trapezoidal, son más grandes engoblando en el mismo conjunto óptico las luces de giro.
La parte trasera, por su parte, ganó una nueva tapa del baúl con spoiler integrado. El paragolpes también fue rediseñado, así como los faros, de formato predominantemente vertical. A partir de la versión Pack Plus se agregó en la parte inferior de la tapa del baúl una banda cromada que brinda distinción y elegancia.
Lateralmente, el Nuevo Logan mantiene su visual imponente. Se agregan nuevos embellecedores de ruedas y nuevas llantas de aleación de 15’’.
El habitáculo del Nuevo Logan también recibió importantes modificaciones dando como resultado una mejora en la calidad percibida. Al igual que la carrocería, el panel posee un diseño más actual, donde se destacan una mejor terminación y mejores materiales utilizados.
Atendiendo a las sugerencias de los clientes, los comandos de los vidrios eléctricos fueron instalados en las puertas haciendo que el accionamiento de los mismos sea más fácil y accesible. La tapicería también fue reformulada para crear un mejor ambiente para el conductor y sus pasajeros. El Nuevo Logan agrega regulación de altura para el asiento del conductor y de volante, a partir de la versión Confort.
El volante presenta un nuevo logo y un anillo cromado para sumar distinción. El panel de instrumento luce nueva serigrafía. Se mantuvo la iluminación color ámbar así como los indicadores digitales del nivel de combustible y temperatura.
En la parte trasera el Nuevo Logan también evoluciona y presenta 3 apoya cabezas en forma de coma.
La carrocería del Nuevo Logan cuenta con zonas de deformación programada que absorben la energía en caso de colisión y disipan sus efectos para mantener el habitáculo intacto. La plataforma presenta refuerzos estructurales en la parte delantera, trasera y lateral y está dotada de recursos para impedir la intrusión de componentes mecánicos en el habitáculo. La zona de descanso de los pies, en la parte delantera del vehículo, también está reforzada por una chapa de acero de alta rigidez.
Otra solución para preservar la integridad física de los ocupantes es la estructura en forma de colmena del panel de instrumentos, responsable de absorber la energía cinética y proteger las rodillas de los pasajeros.
El Nuevo Logan está disponible con motor a gasolina y cuatro niveles de equipamiento. Su motor se caracteriza por su robustez mecánica, bajo consumo y bajo costo de mantenimiento.
La suspensión, por su parte, fue desarrollada especialmente para las condiciones de rodaje de la región y está preparada para enfrentar situaciones adversas sin sacrificar la seguridad y el confort del conductor y sus pasajeros.
El Nuevo Logan continúa teniendo mucho más espacio interior que sus competidores.
Este modelo es el único de su categoría capaz de llevar a cinco personas cómodamente sentados gracias a su privilegiada distancia entre ejes.
También aventaja al resto de los autos de su segmento en altura y a lo ancho, con lo que, sobra más espacio para los hombros y la cabezas de los pasajeros. Tres personas de hasta 1,90m consiguen acomodarse cómodos en la parte de atrás.
Con 510 litros de capacidad y una gran boca de carga, el baúl es el más grande de su segmento. Teniendo en cuenta el perfil de los clientes del Nuevo Logan, se trata de un atributo muy importante, brindando más versatilidad al auto.
Además de sus generosas dimensiones externas e internas, que superan a la de sus competidores directos y de algunos vehículos medianos (M1), y del diseño más moderno y robusto, el Nuevo Renault Logan cuenta con uno de los más importantes y exclusivos diferenciales respecto a su antecesor:
El Nuevo Logan cuenta en sus versiones Confort y Confort Plus con airbag para conductor y pasajero, que contribuyen a la protección de los ocupantes en los bancos delanteros en caso de impacto.
La versión con motor de gasolina viene equipado con: Paragolpes delantero color carrocería – Llantas de acero de 14’’ – Aire acondicionado – Tacómetro – Radio AM/FM reproductor de CD y MP3, con comando satelital y display integrado – Dirección asistida – 2 apoyacabezas traseros regulables en altura con forma de coma, vidrios eléctricos delanteros – Luz delantera en consola de techo; comandada por las 4 puertas – Cierre centralizado de puertas TRF
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